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第202章:开摆(8/15)

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又不是穷的揭不开锅,没必要跟乐视合作。”

小王欲言又止,眼睁睁望着陆良离开,陆良不支持,那他就失去最大的谈判筹码。

这个七月,很热闹。

前有ofo暴雷,后有【秦】提前交付。

不同于特斯拉漂洋过海,抠抠搜搜挤出五十辆进行交付。

比亚迪秦首批就是3000台,并表示从下个月起,每个月将会交付两万台以上。

该车型共有6.4万台预定量,他们计划在十月份之前,完成所有锁定单的交付。

陆良也收到一辆插混,一辆纯电,除了内饰难看,造型拉胯,动能表现非常不错,起步不逊色于任何一线跑车。

智驾系统也是该车的亮点,车道保持、巡航驾驶,以及行人和非机动车的礼让。

原先这些功能,几十万的豪车,也不一定会有,然而现在出现在十几万汽车上面。

陆良收到货,让温超开车,两人来到蔚来汽车体验馆,虽然馆内不再空空如也,但也只摆着一辆ep9。

他刚来,李冰就赶忙招呼着工程师,准备拆车,好好的研究研究,嘴里骂骂咧咧:“为什么伱总能拿到首批资格呢?”

如果说特斯拉交付是想蹭陆良的名气,那么比亚迪则是不需要,也没有必要。

毕竟只是十几万的轿车。

“可能是运气好吧。”

陆良笑眯眯,很是得意,六万多台的预定量,首批交付3000台,他独占两台。

这是纯粹的运气碾压。

陆良也从蔚来工程师嘴里得知,当今世界智能驾驶等级分为L0-L5六个等级。

L0级,无自动驾驶,比如七八万的面包车,就是所有操作都由驾驶员来掌控。

L1级,辅助驾驶,如自适应巡航,根据前方车辆的速度和距离,自动调节自己的速度和刹车。

L2级,部分自动驾驶,实现自动换道、自动泊车、自动跟车等功能。

比亚迪秦的智驾水平,介于L1-L2。第2/2页)

有时甚至只需要几分钟,十几分钟,就能迅速退还299元的押金。

如此高效跟ofo形成鲜明,就像班里的学渣与学霸,引得无数网友赞誉。

可以说,美团分毫不花,新增几百万用户,不仅获得良好的市场口碑,还极其丝滑的将摩拜并入美团。

已然成为ofo暴雷的最大赢家。

“ofo真的完了?”小王恍惚。

遥想上个月初

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