第202章:开摆(3/15)
问道:“熊猫,以后会不会也变成这样?”
看到陆良摇头,小王欣喜,只是还来不及高兴,就听到陆良说:“ofo还有130万辆共享单车,就算没有后勤维护,起码也能坚持一年半载。”
小王脸色难看:“也就是说,如果换成熊猫,可能连一年半载都坚持不了?”
“这不是显而易见嘛。”陆良笑了笑,伸了个懒腰,打算今天离开迪士尼园区。
这两天,园区人来人往,人山人海,他突然很想回公司,安静的独处一会。
小王叫住陆良,着急问道:“你说,我上次那个提议怎么样?”
“引入乐视?”
陆良思索片刻:“现在倒是可以了,戴伟有例在前,老贾短时间应该不敢跑路。”
“不过,我还是不建议这么做,熊猫又不是穷的揭不开锅,没必要跟乐视合作。”
小王欲言又止,眼睁睁望着陆良离开,陆良不支持,那他就失去最大的谈判筹码。
这个七月,很热闹。
前有ofo暴雷,后有【秦】提前交付。
不同于特斯拉漂洋过海,抠抠搜搜挤出五十辆进行交付。
比亚迪秦首批就是3000台,并表示从下个月起,每个月将会交付两万台以上。
该车型共有6.4万台预定量,他们计划在十月份之前,完成所有锁定单的交付。
陆良也收到一辆插混,一辆纯电,除了内饰难看,造型拉胯,动能表现非常不错,起步不逊色于任何一线跑车。
智驾系统也是该车的亮点,车道保持、巡航驾驶,以及行人和非机动车的礼让。
原先这些功能,几十万的豪车,也不一定会有,然而现在出现在十几万汽车上面。
陆良收到货,让温超开车,两人来到蔚来汽车体验馆,虽然馆内不再空空如也,但也只摆着一辆ep9。
他刚来,李冰就赶忙招呼着工程师,准备拆车,好好的研究研究,嘴里骂骂咧咧:“为什么伱总能拿到首批资格呢?”
如果说特斯拉交付是想蹭陆良的名气,那么比亚迪则是不需要,也没有必要。
毕竟只是十几万的轿车。
“可能是运气好吧。”
陆良笑眯眯,很是得意,六万多台的预定量,首批交付3000台,他独占两台。
这是纯粹的运气碾压。
陆良也从蔚来工程师嘴里得知,当今世界智能驾驶等级分为L0-L5六个等级。
L0级,无自动驾驶,
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