第426章 航海技术辩证法（2/4）

1858年，出现了钢，1866年，开始用钢造船。”

小明说：“我读了一本刊物，上面写着，1890年，钢质船完全取代铁质船。就船舶动力而言，1769年，研制成双向蒸汽机；1783年，则制成蒸汽动力明轮船；1876年，研制成功内燃机；1892年，发明柴油机；1903年，则制成内燃机船。”

小聪说：“我知道海洋文化与科技进步相关，就天文航海学来说，18世纪机械制造业的发展与天文学结合，致使1730年发明了航用六分仪；1767年，发明了航海用的天文钟。船舶通讯导航方面，1888年，发现电磁波；1895年，发明了无线电报，无线电通信而后被船舶航海采用。”

梦弟说：“我查阅图书资料，了解了航海科技的发展情况，1935年，人类发明了雷达，随即于1937年开始用于船舶探测目标、定位、导航与避碰方面；1957年，人类发射第一颗人造地球卫星，1964年，就研制出卫星导航系统，三年后，向民用船舶开放使用。”

刘傻子说：“《航海技术辩证法》一书指出，物质资料生产的需要，是航海和航海科技产生的根本原因和直接动力；经济、生产发展的需要，是航海科技发展的根本动力。”

小燕子说：“航海文化证实，军事、战争的需要，是航海科技发展的重要动力；基础科学、技术科学和其他相关科技的发展，是航海科技发展的一个重要推动力量。”

科学博士说：“这一结论符合实际。航海科学技术的进步，使航海从技艺逐步发展成为科学技术，从帆船时代进入机动船时代，从地文航海和天文航海时代进入电子航海时代。”

刘傻子说：“值得指出的是，在近代和现代史中，华夏航海科学技术曾一度落后于西方发达国家。新中国成立后，经过多年奋斗，航海事业了很大的发展，具有重大的国际影响。当然，华夏在航海科学技术方面，应该学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海科学技术成果，为我所用。”

小燕子问：“什么是海图电子化与航海资料数字化？”计算机姐姐说：“传统的纸质印刷海图，已不适应船舶自动化和航海智能化的发展要求，电子海图显示与信息系统，在近十几年研发成功，并不断完善。”

科学博士补充说：“电子海图显示与信息系统，不仅能很好地提供纸质印刷海图的有用信息，而且取代了传统的手工海图作业，综合了GPS、APPA、AIS等各种现代化的导航设备所能获得的信息，成为