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第167章 小规模量产,首都汽车制造厂腾飞在即(2/4)

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朱建生在买房这件事情上面没有发表太多的意见,算是充分的尊重了江辉两口子的意见。

“是啊,你身兼三职,每天要处理的事情很多,偶尔不在厂里就算了,要是领导经常找不到你,肯定是不合适的。”

朱淋也不想江辉因为房子的事情耽误了工作。

反正老妈愿意去跑,那就让她辛苦一下吧。

本身江辉就不是那么纠结小事的人,装修房子这种事情,肯定是有很多琐碎的事情需要沟通。

既然可以不用自己去折腾,那自然就最好不过了。

接下来的几天,江辉基本上就完全没有去操心房子的事情,而是在首都汽车制造厂和各个配套厂之间跑来跑去。

“陈总工,各方面的准备工作都已经做好,这一次我们在量产生产线上先生产100辆新款BJ212,测试一下生产线的情况,也让各个工位的工人熟悉一下安装流程。”

在正式的大规模量产之前,肯定是有一个产能爬坡的阶段。

首都汽车制造厂从3月份开始进行生产线改造,如今已经完成了所有改造工作。

这一批100辆新款BJ212,已经不能算是样车,而是所有的零件和组装都是跟量产保持一致,为大规模量产做最后的检测。

这也算是江辉《汽车设计》和《项目管理》中有专门提到的新车型开发流程。

“确实是很有必要,我们原本一个月生产的BJ212不到1500辆,每天也就生产五六十辆,效率非常的低。”

“现在一下就翻了一番,按照每天100辆的产能来推进,各个环节的变化点也是比较大。”

陈奇现在是又激动,又有点担心。

新款BJ212折腾了一年,终于要开始量产了。

成败在此一举啊。

“我们这一次做生产验证的试量产车辆虽然有100辆,相当于是一天的产量,不过考虑到工人的岗位熟悉度,其实是分成了三天来生产。”

“设计处和技术处的人员都会在各个车间随时跟车,确保所有的安装工作都能顺利的进行。”

“只要这一次顺利的完成了试量产的工作准备,下个星期开始我们就可以正式的开始大规模的量产了。”

“厂里面举办的新款BJ212量产下线仪式,也是在下周,应该不会有什么问题的。”

江辉能够感受到陈奇的紧张。

首都汽车制造厂改造之后的生产线,已经没有办法用来正常生产现款BJ21

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