第113章 QCD最优（2/3）
暂时可能还做不到，大多数配套厂都是硬着头皮去生产零件。”
“但是我们也要给配套厂一些压力，如果它们不能满足QCD最优的要求，那么将来我们是会找其他的配套厂合作的。”
江辉对现在BJ212的供应链肯定是不满意的。
不过时代特色就是如此，各个配套厂都是国企，生产计划都是上级下达的。
再加上工人也好，管理人员也好，都算是终身雇佣制，管理起来许多问题是不可避免的。
“江联络，这个QCD最优是什么意思？”
不懂就问，江辉在开会的时候经常会冒出一些新的名字或者概念出来，大家都已经习惯了及时提问。
“Q就是英文里面质量的意思，C是英文里头成本的意思，而D则是英文里头交货的意思。”
“当然了，也有一种理解是QCDD，其中一个D是交货，一个D是研发。”
“QCD最优就是相当于要求我们的配套厂要把质量做到行业最优，把成本做到行业最低，满足主机厂的交付周期。”
“今后物资部那边需要按照这个要求来管理各个配套厂。”
为了提升新款BJ212的质量，降低成本，确保日程，加强管理是必然的事情。
这一点，首都汽车制造厂的高层肯定都是支持的。
整个会议，江辉跟相关的处室好好的宣贯了一下对配套厂的管理要求，准备明天开始亲自带队去首都汽车附件厂现场确认，把各个零件的生产情况一个个落实下去。
很多时候，有人盯着跟没有人管理，大家做事的速度是完全不同的。
特别是面对这个年代的国企，更是如此。
毕竟磨洋工这种事情，都是人类的天赋之中就蕴含的技能。
“江辉，你说的那些项目管理的手法，是不是在我们工厂内部也能展开来试一试？”
“现在军代表已经宣布要求增加BJ212的产量，厂里面正在为这个事情头疼呢。”
会议结束之后，陈奇把江辉叫到自己的办公室，准备好好的交流一下项目管理的事情。
作为首都汽车制造厂的总工程师，陈奇接触的信息是比较多的。
像是项目管理这种外来名词，他也是曾经听说过。
但也就是听说过而已。
“自然是可以的，不过要落实项目管理的各项措施，最关键的还是要通过各种程序文件的制定与落实来完成。”
“并且要让大家慢慢的习惯这种管
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