第三百九十五章 X14的震撼以及商用(2/44)
遥控无人机,飞行是有距离限制的。
但是今天,徐申学却是向人们推出了一款超大型的无人机……严格来说,这都超出了人们对传统无人机的一贯认知。
毕竟X14智能无人机的体型还挺大的,展开后直径好几米呢,这给人的感觉就不一样了。
严格来讲,这是一种垂直起降电动低空飞行器……从载重来说,是和轻型直升机直接对比的,已经脱离了传统的小型无人机的范畴。
徐申学一开始,就向人们介绍了X14智能无人机的多项关键参数,引起了人们的震惊后,这才慢慢道:“很早的时候,我就说过,未来的交通模式将会朝着智能化发展!”
“它将会包括无人驾驶车辆,无人驾驶的垂直起降低空飞行器……它将会是高度智能化的,整个系统将会在超级AI的控制下有序运行,将不会出现堵车,车辆之间的碰撞情况!”
“人们在地面上,可以乘坐无人驾驶车辆前往任何地点,同时也可以从自家阳台,或楼顶乘坐低空无人机前往它想要去的任何地方!”
“在货运领域里也同样如此,大量的无人驾驶的各类型的货车,低空运货无人机将会把大量的货物快捷,低成本的运输到目的地。”
“不管是载人,还是载货,全程都不需要人工干预,最大程度避免人工操作失误所带来的各种事故,保障人们的出行安全。”
“为了做到这一点,我做了无人驾驶车辆,海蓝汽车里的新一代高级智能辅助驾驶系统,某种意义上,已经具备了取代人类驾驶员,在复杂的城市交通环境下工作。”
“但是有了海蓝汽车还不够,整个系统里还缺乏了其中的一块重要拼图,那就是一款可以智能驾驶的低空无人机!”
“而X14智能无人机,就是承担了这一定位!”
“X14智能无人机,由小疆科技精心打造,代表着当前人类最顶级的科技技术,拥有其他厂商五年甚至十年都无法追上的先进科技!”
“它可以做到纯自主的智能飞行,人们只需要给它设定目的地,给一些模糊指令,它就能够自主起飞,规划路径,然后降落,中间不需要驾驶员或者遥控人员的任何干涉!”
“当然,为了确保进一步的安全性,我们的载人型号里依旧是有人工驾驶模式,但是使用门槛极低,开它甚至比开车还要更简单。”
“同时人工驾驶模式,拥有绝对的优先权。”
“但是,这只是必要的安全防范模式,实际上在我们的诸多测试里,在指挥中心的
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