第32章 想加价？不，我们的合作已经结束了！（1/3）

“超大推力航空发动机？你在开玩笑吗？”

秦怀昌带着强烈的疑惑，果断抽出最上面一张。

【新型超大推力航空发动机驱动系统装置解析】

【EEC将根据当前推力按比例指令调整HMU使得当前燃油效率降为】

【齿轮箱驱动输出电源以 />

这里面最吸引人眼球的，并非是发动机技术设计的详细阐述。

而最下方醒目标注的一个数字，最大推力为520KN

“嘶520KN的推力？设计指标那么高？”

秦怀昌倒吸一口冷气，牙齿都有些泛着酸了：“怪不得上面要造超大型民航客机”

520KN相当于53吨推力的逆天数字，不是超大型民航客机也完全用不上这种大推力发动机。

甚至哪怕飞机自身气动布局差一点，但是这台发动机完用力大飞砖来形容它，那简直是没有半点错误了。

“老许，下面的其他技术梗概以及全部技术实施过程呢？你藏哪了？”秦怀昌翻了几页也没找到，满是急切的询问着。

“剩下的资料还在夏科院那边呢。”许千韧乐呵一笑。

正慢悠悠的想给自己倒上一杯茶，结果被眼疾手快的秦怀昌直接给满上了。

“那夏科院几时能把剩余的技术发过来？”秦怀昌那遍布皱纹的脸上，此刻宛如挤出了一朵花似的。

“等C919项目重新开展后，上面便会把后续资料发到我们商飞了。”许千韧喝着秦怀昌倒的茶水，内心乐的只冒泡。

作为多年的老友，能占这种便宜那可是相当难得。

眼前这一份草稿设计图纸，正是他从夏科院那边拿来的一小部分技术梗概。

至于完整版本的技术，则需要等到C919项目重新开展后便会逐步递交到大夏商飞这里。

喝了两口以后，他紧接着：“怎么样？我这次说的自研超大型民航客机所言非假吧？”

“你有多大的把握能够顺利研发出来？”

这才是他紧急找秦怀昌进行技术协商的原因，以大夏商飞的研发能力，能否自研出这种等级的超大型民航客机？

“如果后续的设计草稿都和这份发动机技术类似的话。”

秦怀昌嘴角咧起的笑容怎么都消散不了：“这个C919超大型民航客机项目，我有十足十的把握能顺利自研出来。”

尽管只有那么几十张的草稿内容，但是作为苦研民航领域数十年的秦怀昌而言，不难分辨出它的