第310章 船王们的反应（2/21）

资乃至英资航运公司之中，都算正常的了，只要以后继续收购新船，那整个公司相对来说，就进入了比较健康的模式了。

文章的最后，还介绍了一些其他船运公司，比如环球航运，规模就快接近百万吨了，属于香港航运行业的后起之秀了

“我得赶紧回去。”男子心中想道：“不过学院那边，估计肯定也拿到这份报纸了。”

金钟：

满脸凝重的董浩云，看完报纸后，立刻对着手下说道：“给我放出消息，我也要增购大型油轮及货轮。”

“父亲，等等。”董建成连忙说道：“日本那边的造船业务本身就比较紧张，现在杨文东下定了10艘大型轮船，如果我们再跟着下订，船坞紧张，造船公司肯定会涨价，这样一来我们在经济上肯定是不划算的。”

哪怕是小日本的造船业已经全球第一，可船坞的数量也是有限的，空一点的时候，你去谈订单，肯定有优惠，反之人家不宰你，那岂不是一个不合格的资本家？

董建成听完后，脸色缓和了一点，又问道：“这件事之前就没有风声吗？”

一名经理小心翼翼的说道：“董生，我们之前的确知道长兴航运的郑玉华以及几名高管去了日本，也拜访了不少造船厂；

可我们也以为只会是普通的采购，谁也想不到，他们居然会一次性购买60万吨吨位的轮船。”

董建成也跟着说道：“是的，父亲，我也知道一点，按照一般逻辑来说，他们应该只会购买几艘轮船，吨位能有十万吨就差不多了；

现在这个吨位，的确是超乎所有人意料了，毕竟长兴航运之前是没有运油经验的。”

刚刚说话的经理，连忙向着董建成投出感谢地眼神，这明显是二代公子，减轻他的责任了，虽然这个责任也不在他，可面对老板，一般都是有理说不清的。

董建成想了想说道：“我们那个时候是真的没有经验，香港就没有多少船员开过10万吨级别的油轮，但现在可太多了，长兴航运完全可以挖人的；

再说，离交船还有2年左右时间，这么长时间无论是挖人还是自己送到日本航运公司培养，都不是问题，下了这么大单子，日本造船公司，肯定是愿意帮这个忙的。”

“父亲分析的很对。”董建成点点头，又说道：“而且长兴航运现在手中有6艘旧的5万吨级别油轮，他们现在每天都在香港与内地之间不停的运水，这也是能锻炼很多水手的，还没有风险。”

董浩云道：“是啊，他当初那么拼命买旧船