第一百二十一章 ：西奥同盟（2/12）

班牙现有铁路规模的10倍，而美国人只用了七年的时间就建造了如此庞大的铁路里程，足以见得这段时间美国工业的发展有多么夸张。

正是在修建铁路的浪潮之下，美国的生铁产量从1865年的75.5万吨已经增长到了超过200万吨，煤炭产量从1865年的2215.9万吨增长到了接近5000万吨。

西班牙目前的工业规模连美国的零头都赶不上，而美国的工业还在以一种极其夸张的速度不断的增加，这也正是经济危机爆发的原因。

那么问题来了，美国经济危机为什么会影响到全世界呢？

其一，伴随着殖民和科技的发展，世界各国的经济联系是越来越密切的。

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其二，美国修建铁路的所有资金当中，有超过一半是来自英法和其他欧洲国家的投资，这也恰恰是美国铁路危机影响全世界的原因。

而且生产过剩的情况并不只在美国出现，在其他欧洲国家也是有这种现象的。

德国自从普法战争胜利之后，就进入了工业经济快速发展的时间段。获得了法国极其重要的工业矿产区阿尔萨斯和洛林之后，德国工业就已经有了相当夯实的基础。

再加上法国人几乎白白送给德国的50亿法郎的资金，让德国工业的发展有了足够的天使启动金。

在这样的情况下，德国工业要是不以井喷式的速度发展，那才是一件怪事。

而英国人也丝毫不差。作为世界上最强大的国家，英国的工业发展速度也是比较快的。这个时间点的英国仍然是世界最强大的工业国家，美国和德国赶超英国还需要很长一段时间。

可以这么说，除了普法战争失败之后损失工业和矿产地以及需要赔偿大量赔款的法国之外，其他的欧洲国家基本都在快速的发展当中。

这也导致欧洲的经济从1871年末就开始了繁荣阶段，1872年更是无比繁华。

这场经济危机是有可能影响到西班牙的，卡洛对此也保持着高度的重视。

西班牙也是有着证券交易所的。马德里证券交易所成立于1831年，到现在已经有超过40年的历史。

不过相较于维也纳和伦敦的交易所来说，马德里证券交易所的规模和影响力都不大，这也算是好消息了。

毕竟规模越大的证券交易所，在经济危机中受到的影响也就越大。别看伦敦和维也纳的证券交易所每天都有大量的资金流入流出，等到经济危机爆发之后，破产的企业可能数以千计。