第一百二十章 ：视察工业基地（6/16）

要的钢铁和其他重要物资。

最后对工业基地的负责人莱昂尔多·阿列索和安达卢西亚大区王室产业的负责人何塞·伊西斯·戈拉斯进行勉励一番之后，卡洛带着索菲王后和诸多仆人士兵，踏上了返回首都马德里的路程。

三千字第二更，求支持！第2/2页)

要是能够完成这一步计划，估计西班牙民众对王室的认可也就会转变到对萨伏伊家族的认可。

也只有到那种程度，卡洛才能完全消除波旁家族在西班牙100多年统治的影响，让所有西班牙人由内而外的拥戴新的王室，也就是萨伏伊家族的统治。

参观完塞维利亚工业基地之后，卡洛还实际考察了塞维利亚工业基地的运输情况。

因为工业基地并不靠海，也没有河流可以用作海运。这就导致塞维利亚工业基地周边必须建设较为完善的铁路环境，才能帮助工业基地将需要的矿产资源运输进来，同时将已经制造完成的工业制成品运输出去销售。

好消息是，安达卢西亚作为西班牙最南部的大区，他的首府塞维利亚也是比较靠近海洋的。

这就导致塞维利亚工业基地的运输环境并没有那么艰难。只需要将工业原料和工业制成品通过铁路运输到海边的港口，就能够很方便的通过海运的方式运输到西班牙国内各地甚至是国外。

还有就是西班牙目前的铁路建设情况，也并没有想象中的那么糟糕。虽然比不上各国动辄上万公里的铁路里程，但目前5000多公里的铁路里程对西班牙来说也已经够用。

作为安达卢西亚大区的首府城市，塞维利亚自然是在西班牙铁路环线的规划之中的。只需要将铁路线路连接到工业基地周边，各种物资就可以在铁路环线上运输到各个城市或者港口。

其实也没什么好检查的，塞维利亚工业基地大概率不会出现问题。要是连这个刚刚建设没几年的工业基地都出现问题的话，那西班牙政府也就不用谈什么工业建设的话题了。

早在工业基地开始建设之前，西班牙政府就邀请了比较专业的团队规划整个工业基地的建设。

反正工业基地的规模也不是特别大，也不用担心会引起其他列强国家的注意。这么一个中小规模的工业基地在其他列强国家已经相当常见了，他们也拥有比较完善的建造经验，自然可以被西班牙政府拿来利用。

事实上，欧洲也确实有这样的建造团队，具备相当丰富的建造经验。物资的运输情况是工业基地建设的主要考虑因素之一，自然在工业基地规划的