第140章 实地考察交通枢纽烂尾工程（1/4）

阳光明媚的星期天上午，李可成终于有空了，他决定利用这段宝贵的时间去做一件特别的事情——叫上市公安局长蔡军，一同前往市汽车总站旁烂尾的交通枢纽工程附近逛逛。

这个烂尾的交通枢纽工程位于清州市汽车站左侧大约 200米处，正好处于一个十字路口。

这里是两条穿越市区的主干道公路的交汇处，同时也是清州市中心的老城区。因此，这里车水马龙、人头攒动，车辆和行人都川流不息。

这两条主干道的公路路面建设规模相当宏大，均采用了双向四车道设计。然而，令人遗憾的是，尽管道路宽敞，却难以应对庞大的车流量和人流量。

更为棘手的问题在于，每天总有一些行人和电动自行车不遵守交通规则，肆意穿行于道路之间。这种行为不仅给交通安全带来威胁，更严重影响了整个路口的交通秩序。

在这个繁忙的十字路口，虽然设置了红绿灯和交通岗位以确保交通流畅，然而，即使交警每天辛勤地坚守岗位并指挥车辆和行人有序通行，这个路口仍然面临着严峻的挑战。

每天早上7点到9点、下午5点到8点这两个时间段，这个地方就会出现大规模的堵车现象，整个交通陷入瘫痪状态，车辆只能像蜗牛一样缓缓前行。

而且，这个地方的交通事故更是层出不穷，几乎每天都有一两起。有时候甚至更多，让人不禁感叹：“这里要是一天没有发生交通事故，那才叫奇怪呢！”

李可成和蔡军考虑到在路口停车会严重影响交通，便让司机把车开到其他地方等待，然后两人步行前往目的地。

没过多久，他们就来到了烂尾交通枢纽工程附近。映入眼帘的是公路两旁的景象：一根根巨大的钢筋水泥柱子矗立着，孤零零地立在那里，仿佛被遗忘的巨人。

这些水泥柱子高耸入云，与周围的环境形成鲜明对比，显得格外突兀。而在柱子之间，原本应该是施工繁忙的大工地，但如今却空无一人，只有一片荒芜和寂静。

李可成曾经仔细研究过这个烂尾交通枢纽工程的规划图，对其有着深刻的了解。

他知道这里本应是一个繁忙的交通枢纽，由两条穿越路口的公路立交桥组成，同时还配备有一座大型人行天桥。

这座桥将连接两个方向的道路，方便行人通行，并缓解地面交通压力。然而，现在一切都成为了泡影，只剩下这些废弃的柱子见证着曾经的辉煌计划。

如果交通枢纽工程建好后，经过这个路口两条主干道的车辆，就可以不