第111章 挑战者现世（2/3）

而简短地完成了注册登录手续，问道：“贵令牌除了提供新入门弟子一段时日的免费骑行之外，是否还需缴纳护体灵石作为保障呢？”

他所创的小蓝骑汲取了小黄车的教训，不再要求弟子支付护体灵石，只需注入一定修为值便可驾驭出行。

而眼前的小黄车，却依旧要求弟子缴纳护体灵石作为保证。

然而缴纳了护体灵石之后，其回馈亦颇为丰厚，例如长时间免费骑行的机会，或是乘坐费用每半小时恰恰比小蓝骑便宜一丝灵元。

如此的竞争策略，或许正是小黄车能够在众多共享飞骑中脱颖而出的原因？

毕竟，只有在弟子们预先缴纳护体灵石的情况下，方可维持飞鸿仙骑在尚未得到大量灵石支持之时的运营。

赵城与刘建南两位师兄多次劝导赵瑞引入收取护体灵石的做法，一旦实行，每位购买的弟子需付出一百枚灵石，以此计算，一千名弟子便是十万枚灵石的进账。

而这上千名尊享弟子，将会吸引更多普通的弟子加入，他们要想继续驾驭飞骑，依然需要额外注入修为值。

面对赵瑞的提问，那名男修士坦诚作答：“确实，优质的飞鸿仙骑自然需要更多的修为支撑，小蓝骑的质量实在不堪入目，远远不及我们的飞鸿仙骑。

相信时间终将证明一切，此次我们一次性投放了一千辆飞鸿仙骑，足以与小蓝骑展开激烈的竞争！”

言辞间，这位男修士挺胸抬头，眼中流露出对小蓝骑的蔑视之意。

随后，赵瑞又与众修士交谈片刻，互换传音符后，便驾驭着自己的小蓝骑离开……

背后的修士愣了一下，似乎欲言又止，

那家伙，怎未驾驭灵兽飞梭？

赵瑞在仙缘城中御剑飞行，目光扫过城内的修炼者，他们或是驾驭飞剑穿梭，其中一部分拥有自家法宝飞梭，还有一小撮，则乘坐着近期才崭露头角的黄光飞舟。

然而大部人却更倾向于驾驭青蓝遁光飞梭。

修行者的习惯一旦养成，便会坚定不移。

一旦在某家飞梭租赁平台上充入灵石，便会持续使用下去。

如今，青蓝遁光飞梭也推出了每日修炼签到赠送高级飞梭使用权的活动，并且无需预先支付巨额的契约灵晶作为抵押，因此，黄光飞舟暂时未能获得众多修士的青睐。

毕竟，高达数百块下品灵石的契约灵晶押金，确实令不少修士犹豫不决。

然而不可否认的是，眼前的黄光飞舟1.0版本相较于青蓝遁光飞梭1