第98章 设计完成（2/4）

度降低。

再搭配上双化油器配置。

从原本的574w，直接暴涨到了75w。

马力从75匹，增加到了101匹。

扭矩从171n，增加到230n。

最终定稿时，方想测算了一下，这款发动机，还是被低估了。

如果能使用更好的材料、精度和工艺。

只需要稍加改良，马力就能轻松来到123匹。

扭矩也能达到265w。

可惜，国内目前现在只能做到到这一步了。

发动机完成后，唯一的大件，就剩下变速箱了。

讲道理，其实变速箱不做任何变更，也没有问题。

无非就是发动机的效率，打个85折而已。

但依旧远超老式的bj492qa了。

不过看着这个只有落后的三速变速箱，实在有些手痒。

为了能够见到周总。

方想决定，设计一款全新的四速手动变速箱。

而且，说来也巧。

方想曾经看过一篇视频。

一名大佬用乐高拼装出来了一台五速的手动变速箱。

当时让方想为之惊叹。

而跟着推荐的视频，就是一名理工佬，手搓五速手动变速箱，和一个v8的发动机。

最后将发动机和变速箱匹配在了一起。

不过并没有透露出齿比。

所以方想只能大概估算一档28，二档15，三档10，四档07。

然后按照记忆，画了一份变速箱的图纸。

与发动机匹配度如何，方想心里是真的没数。

只能将后期的工作，交给更专业的人了。

至此，新款的‘牧马人’已经全面设计完成。

时间也来到了4月上旬，距离方想夸口，过去了一个多月。

看着堆叠到自己腰部的图纸，有一米多那么高了。

方想终于把提的那口气，放了下去。

幸亏大部分工作，都是在212的基础上进行改进和修改。

而且有小组成员的帮助。

如果没有212和牧马人作为参考，和小组成员的帮助。

那么需要的时间，最少要两到三个月起步才行。

这一个多月，说没日没夜，可能夸张了点。

但基本上，每天的工作时间，都超过了10个小时。

完全封闭式的工作，和外界没有任何的交集。

除了