第15章 有些疲惫（3/5）

反正轧钢厂的焊工多得很。

因此，连后排坐着的几位维修师傅也有些困惑。大家都是专注的面孔，听到掌声也跟着鼓掌。

牛勇想说的话被掌声打断，直到掌声平息，他才抓住机会，凑近李峥耳边悄声说：

“是一汽厂的人？他不是你的同事吗？”

同事？

李峥这次听得清楚，揉了揉耳朵，差点把眼镜弄掉：

“什么？他不是你从一汽厂请来的工程师？”

“...”

“...”

两人对视无言，同时意识到情况不对，一起看向李小东。

这家伙究竟是谁，不会是间谍吧？

牛勇仔细打量，眼睛微微眯起。

这个年轻人似乎有点面熟，应该是李振的儿子。

当初李振负伤后，牛勇曾携带礼品代表车队去探望，还见过他的儿子。虽然只匆匆一瞥，记忆已有些模糊。

不行，我必须弄清楚。

牛勇性急，正欲起身询问，却被李峥制止。“稍等，让他先把发动机改造的方案说完，你再提问。”

原本李小东并未计划详述发动机，因为这技术对他们轧钢厂来说过于复杂，根本无法改造。但半途而废，岂非成了无能之辈？谁会冒这种风险？"

“吉尔150搭载的MKZ-14V型化油器的吉斯120型号发动机，功率仅为90马力。若能替换为MKZ-K-80B化油器，卡车功率可提升至92马力。此外，目前的灰铸铁缸盖压缩比为6，如换成压缩比为6.2的铝合金缸盖，功率将提升至104马力。”

说到这里，李小东停顿了下。他不得不赞叹这个时代卡车人的专业。

要知道，在后世，一辆1.5T的小轿车功率足有193马力。而在这个时代，卡车的发动机功率仅100马力。满载货物后，整辆车重可达十几吨，而小轿车自身重量通常低于两吨。相比之下，简直是小马拉大车。

驾驶过车的人都明白，马力不足意味着操控受限。尤其在陡峭路段，稍有不慎，车辆可能在半途中动力耗尽，重车一旦滑坡，后果不堪设想。缺乏马力，就得靠胆识弥补。在道路上行驶，就像拿生命赌博。

果然，资深司机们对发动机构造一窍不通，听讲时神情困惑，眼神空洞，仿佛失去了希望。压缩比、铝合金缸盖，这些术语他们完全不解其意。

……

真是财富，无比珍贵的知识财富啊。李峥则像发现宝藏般，在笔记本上飞速记录。