第150章 两军借装（2/6）

把螺丝钉，就意味着航空发动机出现了少安装的重大事故。

别说是剩余一大把，就是剩余一枚螺丝钉，也要对发动机重新拆解，务必要找到没有安装的位置。

如果带着事故隐患上天，这架飞机便很可能发生悲剧。

对于这方面的经验，某个东方大国白象方便面最为擅长。

每一次地勤维修，要么组装时手中剩余一大把螺丝钉，要么组装时发现螺丝钉已经不够。

也不知道什么部位多拧了几颗，还是说遗留在发动机体内。

总之，人类自从发明飞机以来，尤其是各个国家组建空军以来。

这东方大国白象方便面一直保持着一项，其他国家空军难以超越的世界纪录。

这项记录便是非战争状态的飞机损耗。

这一家东方大国采购的战斗机，还等不到几十年后光荣退役，其中2/3的数量就已经通过摔飞机的方式消耗殆尽。

而这，并非一个型号，而是该国列装的所有型号通通如此。

倘若是一个型号的战斗机频繁掉摔，这家东方大国还可以找到理由，指责该型号战机本身有严重的质量问题。

可问题是，该国列装的所有型号战斗机，通通面临着非战争状态下频繁损耗。

好在是所有的型号都在摔，否则会让战斗机的销售方极其难堪。

如果某一个型号的战斗机频繁掉摔，势必在国际市场上影响该款战斗机型号的声誉。

万幸，即便被某东方大国一直摔飞机，有些型号的战斗机依旧在国际军火市场上畅销。

显然，国际军火市场对于某东方大国摔飞机的现象早已习以为常。

大家也并不觉得频繁的摔飞机，是战斗机本身的问题。

然而，除了一颗小小螺丝足以引发灾难性后果之外，航空系统中使用的螺丝螺母，其造价远远超过普通人的认知。

以国产运输机运12为例，左右两边各有一部螺旋桨发动机。

而把这两部发动机固定在机翼上的螺丝，其每一枚的造价价值数万元，只不过这个价格并非眼下该年代的价格。

但是，也足以证明飞机的昂贵。

"什么？你要让我拿战斗机来换？

赵司令，赵大司令…"听到对方开价，要求海军使用战斗机来换，海军司令顾大海就立即明白了对方的意思。

这种明白，并非单纯的字面理解。

空军司令赵长空所说的拿战斗机来换，肯定不是指望海军拿歼六歼7