第15章 独自飞行(2/6)
力,一般人很难在短时间内能够克服心中的恐惧。
好在有压力也有动力,经过18个小时的高负荷训练之后,今天清晨林芳吃完早饭便开始执行单飞任务。
从双座的教练机换成了单座的战斗机,座位上的转换不仅仅是减少了一个人那么简单,更是心理压力被拉到顶点。
此前在飞行教练机的时候,如果林芳犯了任何错误,同在飞机上的飞行教员还能够力挽狂澜。
可是现在,一旦林芳在空中犯任何的错误,只能依靠她的个人能力去弥补。
不过,大家并不需要她执行任何高难度的机动动作,也不需要林芳完成任何的训练科目,更不需要执行对空攻击以及对地攻击。
只要平安的起飞,然后把高度拉到5千米以上,经过一个小时的高速飞行之后,再平平安安的降落即可。
很快,飞行跑道清空,驾驶舱门玻璃被锁止,后勤人员快速远离飞机。
发动机点火完毕之后,收到命令的林芳松开刹车开始滑跑。
从滑跑到飞机被拉起,林芳的表现被大量飞行员所关注。
作为第1名驾驶喷气式战斗机的女飞行员,正在行使注目礼的男同志们一个个神情复杂。
想当年,他们一步步走向喷气式战斗机的时候,每事都需要大量的时间去学习,并且需要跟很多优秀的飞行员竞争。
可是,眼下的林芳同志,却在两天的时间内完成了他们这些人两年走完的路。
如此巨大的差距,但凡是个正常人心里面都会有些许波动。
好在大家都知晓林芳同志身上所承担的任务是何等之重。
一个多小时的飞行,林芳从最初的紧张渐渐放松了下来,最后极其平稳的降落。
单飞的成功,宣誓女性同样可以驾驶喷气式战斗机执行任务。
能顶半边天的女性,不比任何男同志要差,甚至林芳有信心在经过漫长的学习之后,凭借女性更细心的天然优势,在某些方面或许还有些许优势。
林芳的飞行,除了中午吃饭休息两个小时之外,一直持续到太阳落山。
在眼下的年代,到处都缺钱的情况下,很多飞行员一年的训练时间都比不过林芳这三天的飞行时长。
一架喷气式战斗机的使用寿命,远远小于活塞式螺旋桨飞机的使用寿命。
国内军工行业开始复制米格19,也就是歼六战斗机的年代,因为工业基础的薄弱,以及材料学的不过关。
歼六战斗机的发动机,只有十几个
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