第159章 蜜月旅行6（2/3）

线受阻，看不到对头车，总之，上奥达尔周边道路极为考验驾驶技术，尤其是急弯陡坡时又遇上对头车辆，非常危险。

行驶该路段时，反正我跟柳如烟都是极其紧张，一直不自觉地攥着拳头！

一路上，华姐都在后悔，为什么提出要在这条公路。

一定要慎重考虑选择该路线！

在转一个急上坡的回头弯，我俩都被甩得东倒西歪。

幸而就是32公里，在靠近turtagr? hotel前，我们终于并入了Sog松恩山脉景观公路，也就是F55号公路，F55公路也是美不胜收，而且我为了满足柳如烟找到的那些官方宣传的漂亮图片，想在那个位置拍摄的心愿，做足功课，认真观察，终于让导游姐姐帮我们找到了同款位置，当看到连绵起伏的波浪状公路延伸向远方，虽然天气不好照片里看不清远处的雪山群，看着雪山那隐约的身影时，柳如烟欢呼雀跃。

旅行的意义是什么？

也许就在于把心愿里一个个美景找到，然后亲眼看到它，记住它。

第九天 。

尤通黑门国家公园,昨天在顺着F55公路到达Lom后，继续沿公路前行，到达 Gjeneheim，这里是尤通黑门国家公园几条登山徒步路线的起点和渡轮码头所在地，渡轮有时刻表，详见其网站，渡轮可以把登山客送到2个不同的起点。我们选择了其中一个较短、据说难度较低的路线Beeggen登山小径，这条小径是乘20分钟左右的渡轮至Memurubu开始攀登。

这条路线难易程度是“Difficult”，时长: 7-9 hour()，距离: 13 kilometer

高度: 1300 meter，感兴趣的可以自行上这两个网站看看，再结合自身情况决定。

这里要检讨一下，我们也犯了准备不充分的错误，之前准备工作大量的放在了自驾路线选择和两块石头的攀登准备上，忽视了尤通黑门可能存在的风险，因为不记得是哪里看见过一个描述，称这条路线为老少皆宜，就忽视了仔细研究它，上述信息其实是走完这条路线下山后，痛定思痛回过头去检查，才发现这些网站都没有说它容易，真是万幸我们当天坚持下来了。

言归正传，来一起回忆一下我们的登山之旅，我们搭乘9:30前往Memurubu的渡轮， 9:50开始攀登，一开始就持轻松应对的心态，结果证明我们轻敌了，这天气候多变风雨交加，尤其是下面第一和第二张图的这条山脊路，