第77章 飞行考核（2/3）

，推动油门加速通过了第一个「圆圈」。

随着飞机飞过，第一个「圆圈」在空中变成了一个大大的对号，然后碎裂消失了。

张权回过头，再次操纵飞机对准第二个「圆圈」。

前几个圆圈虽然上下的高低差很大，但在张权熟练的驾驶下都有惊无险的通过了。

同时地面的杨教官也捏了一把汗。

他没想到张权在自由飞行阶段就尝试做了如此大幅度的动作。

正常来说学员们只要简单的适应一下操作，平稳飞行几圈就可以了。

他在无线电里委婉的向张权表达了不需要这样的建议，毕竟飞机的教官和驾校教练不一样。

如果换做驾校教练，这个时候估计得开始咆哮着骂娘了。

张权现在没空理会杨教官，他还剩下最后三个「圆圈」，但也是最难的三个。

一个就是前边提到的那个贴近海面的「圆圈」，另一个在不远处的空中，最后一个则还是贴近海面。

操控飞机低飞其实并不难。。

难的是在穿过这个圆圈后要马上拉起并且以极小的角度穿过下一个「圆圈」。

而且升高通过这倒数第二个「圆圈」后，根本没有角度在降低高度通过最后一个。

可张权心中却有了通关的办法。

他心里默默模拟了几次后，终于压低机头朝贴近海面的「圆圈」飞了过去。

……

此时地面的杨教官心已经提到了嗓子眼。

因为张权的操作看上去实在是太像飞机失控的表现了。

正常操作下不可能在几秒钟之内下降如此大的高度。

他又不敢在无线电里乱喊，怕干扰到张权的操作。

只能双手握拳，瞪大眼睛看着眼前不可思议的一幕。

塔台的指挥员发现后也惊呆了，马上转换频道问杨教官这名学员是否有问题？

得到杨教官没问题的答复后他才松了口气。

张权这时已经穿过了海面上的圆圈并迅速拉升飞机，螺旋桨巨大的气流使得海面顿时浪花四起。

还好是冬天，海边的沙滩上并没有什么游客，不然这一番操作下来不知道会吓坏多少人。

随着张权将飞机拉升，杨教官刚刚松了口气却又看到飞机以己不可思议的角度迅速急转弯。

然后扬起机头向高空飞起，这个操作就算是他自己也不敢轻易尝试。

而令他目瞪口呆的是。

张权在拉起飞机通过了倒数第二