第308章 M4与AMG GTR PRO的TC系统区别（1/3）

第0章 M与AMG GTR PRO的TC系统区别

在行驶到一个红绿灯时。

秦墨长按挡把左上角的Dbsp; OFF，关闭稳定控制系统，同时将全车都开启到运动模式，发动机和底盘更是调整到了port Plus模式，也就是port 模式。

秦墨将挡杆切换到档，他虽然是第一次开M，但刘涛告诉过他，想要弹射成绩更好必须二档。

将一切都准备完毕，他将油门和刹车同时踩住，引擎声浪如同煮水沸腾一般。

当转速达到00转以上，仪表盘上亮起一个赛车旗帜图标，起步控制已启动的字样出现在旗帜右侧，这代表着弹射模式已启动，

正好此时的绿灯亮起，秦墨迅速松开刹车，这辆猛兽瞬间弹射出去，好在他排在第一辆，否则这一下绝对要追尾。

推背感瞬间拉满，刘洋还在回复消息的手机一瞬间脱手并狠狠砸到脸上。

“卧槽！！”刘洋爆粗口，明显感受到后轮在车速的提升下已经开始甩起来了，瞬间明白秦墨刚刚做了什么。

他死死抓住安全带，脸都吓白了，就连他这个车主都不敢在市区开的这么狂野。

“别别别，我晕车，卧槽啊！！”刘洋慌忙喊道，就连手机掉下去了都顾不得。

秦墨差点笑出声，晕车这种话都说得出来，看样子这家伙是真的吓到了。

不过在他精准的控制下，这辆猛兽后轮虽然依旧能感受到滑动迹象，但最终还是稳稳抓牢在地面，只不过这种感觉未免太刺激了些。

过了会刘洋缓过神来，彻底被秦墨的车技惊呆，能将开启port Plus模式并且是关闭了P系统下的M控制的这么稳，估计也只有专业车手能做到了吧？

刘洋逐渐恢复过来，脸色逐渐变得兴奋，虽然这是他的车，但也是第一次体验到如此狂野的猛兽，“卧槽老秦你怎么做到的？”

“这下还像不像老头乐？”秦墨认真驾驶，但还是忍不住调侃了句。

“你这车技太牛哔了，这都能控制回来？”刘洋激动道。

刚刚转弯的时候，他明显感觉到后轮马上就要失控，但却被秦墨的神奇操作救回来，他敢肯定，刚才要是换作他操作，绝对要出事！

“还好吧，不是什么很难的操作。”秦墨笑道。

刘洋无语，这还不是很难的操作？就刚才那一手已经超越百分之九十玩车的人了。

秦墨的目光落在牵引力控制系统上，因为是在