第277章 南美的原材料产地（3/5）

付一百辆，第三个月开始每个月交付两百辆奇美拉地盘。

而康陶公司的地下载具工厂再次扩建，原本的生产线从五条直接拉到了八条，多出的三条新载具生产线加上一条多余的生产线，四条系统的自动化生产线，这样一天就可以生产出八辆奇美拉装甲车的通用地盘，如果开足马力生产就是十二辆，同时由于得到了基础型的装甲运兵车的图纸，可以直接生产出标准的奇美拉装甲运兵车，这种重型装甲运兵车比联盟以往的装甲车的性能都要好不少，所以莫白直接决定开始正是在康陶公司和联盟的兵工厂全部转型开始生产这种先进的装甲车。

这样的话，仅仅康陶公司在北美基地的生产线就可以一个月生产350辆奇美拉装甲车，其中大约一半多的两百辆交货给蔷薇骑士团，剩下的全部装备被北美基地的康陶军团装备，而远在亚洲的联盟军方防卫部麾下的军工厂，每个月的产量同样是大约五百辆奇美拉装甲车，这样的加起来，联盟所属的奇美拉装甲车的产量甚至还在mI集团之上。

不过因为缺少那些高科技的防御系统和武器，所以这些奇美拉装甲车只能在机动力和防护力上和它的同类相比较，而蜂巢装甲则是需要橡胶和St32矿石，虽然由于系统的冶炼和制造工厂的损耗极少，原材料的消耗非常经济，但是仅仅依靠蔷薇骑士团和华雷斯方面提供的St32矿石却还是不够，张智的估算是，如果要保证载具生产线全速生产，每个月还需要大约十五吨的St32精炼矿，这就是一个大问题。

根据从华雷斯得到的资料显示，周边的St32矿场都控制在华雷斯官方的手中，只有更远的中美洲和南美洲有相对更加丰富的矿场产出这种异质矿，同时变异橡胶的产地同样在南美。目前这些稀有的材料主要是通过南美的幸存者农场和矿场出产，由于距离太远，使得华雷斯和北美的势力根本无法派出足够的部队远征南美，所以他们都是雇佣冒险者和商会前往南美从当地幸存者势力手中购买，用武器，弹药，装备还有各种商品来交换这些对于大企业来说极为重要的自然和矿产物资。

莫白在和吴菲，文琪，还有陆游等人仔细研究之后认为，既然每个月往返亚洲和北美之间的航路经过北美，就可以考虑派出商队前往南美，在当地采购变异橡胶和St32矿石，直接在潜水母舰上使用精炼机精炼后使用空间货柜运往北美基地，这样即使数十吨矿石精炼完也不过是一个货柜的运载量而已。

莫白同意了这项计划，让陆游的商业部派出一支商队跟随下一艘开往北美的潜水母舰