第235章 北方和南方(1/5)
“反应堆功率提升,加大输出。”
“电力转入发动机,推力上升,”
“一号,二号,三号,四号载重模块启动正常,联动正常。”
“oK,北方号启动!”
巨大的机械造物缓缓开始移动,没有轰鸣的引擎声,电动驱动的发动机发出的声音被呼啸的风雪淹没,三月份的京都北方依然是中雪天气,但是雪中高塔一般的建筑开始移动,缓慢提速,最终以每小时二十五公里的速度向着北方行驶,它的背后留下了一条条宽阔的履带痕迹。
在北方号路上机动平台的前方二十公里处,是四辆大型t30组成的先遣队,其中架着又高又细的天线的是先遣队指挥车,车辆专业的指挥车内,有着一个完整的通信指挥班和一个步兵班20人,指挥官正是陈宇,机动步兵侦察队出身的陈宇并不喜欢坐镇采矿平台,他更喜欢在一线掌握实际情况,所以他让闪武代替他坐镇平台指挥部,自己则是跟着先遣队,这里更需要资深军官的临场指挥。
指挥车的前方,四辆一组的雪地摩托正在以每小时四十公里的速度在飞驰,那是最新型的“骑士”雪地摩托的改进型,使用全封闭双人座舱的“极地骑士”型雪地摩托。因为北方地区的低温和大风,如果没有封闭式座舱,即使只是狭窄的摩托座舱,挡风遮雪的同时还能提供一定的辅助加热功能,否则在这样的气温下,一般的士兵只要三十分钟就会失去体温。陈宇需要自己的侦察兵保持长时间的良好状态,才会强烈要求把雪地摩托做成封闭式的。同样的还有后队t30上吊装的十二辆极地雪地车,一样是封闭式座舱的新款式。
“指挥官,我们的无人机高度三千米,但是视野只有五公里不到,因为大雪的原因,分辨率很低,”
陈宇知道这种天气之下,无人机的侦查作用不大,只能吩咐人收回无人机,雪地摩托小队左右散开,两辆摩托为一个小组,每半个小时轮换一次。这次的采矿平台前往北方的行动非常重要,不仅是联盟急需各种异质矿的问题,同时也是测试陆地机动平台的性能测试,据说二号平台和更大的三号机动平台已经开始建造了,只要“北方号”性能可以满足需求,新的机动平台就会源源不断的走下流水线,成为联盟对外扩张的核心力量。
四个小时后,先遣队在一处农庄前停下,一辆t30的发动机出现了小问题,需要临时停车检修一下,陈宇让车队停下,看了看地图,这里是京都东北方向的兴隆,基本上是以往京都的联盟向北的极限控制区了,再往北的话,除了空军的
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