第184章 新的竞技场（4/7）

。包括了“猛士”三代，原来的国产主力军用装甲越野车，在上个月已经开始量产，并且批量装备部队，

这种装甲越野车机动性非常好，京都以外的区域大部分公路依然相对完好，只要搭配拖车和装甲推土机，部队就可以很快清理出可以使用的道路，回收队将会把废弃的车辆回收再利用，乱七八糟的车型直接送进精炼工厂回炉，有用的功能性车辆留下来维修后继续使用。

仅仅西线的部队在开辟道路的同时就回收了超过十万辆各种车辆，其中大部分都送进了精炼工厂，回收的材料用于生产规格统一的车型，比如新的六轮卡车mV3，运载能力非常强，标准运载能力为五吨，实际上运载十吨物资也是可以的。

这种标准运输卡车，白区的载具工厂一天就可以出产十辆，一个月后就是差不多三百辆，已经开始逐渐替代杂七杂八的那些运输车辆担任各个定居点之间的主要运输手段。

而主力野战部队配备的则是另外一种越野能力和防护能力更强的全地形运输车Vp23，不仅可以作为运输卡车，还可以经过改装后成为装甲运兵车，堪称全能高手。

联盟现在的部队，已经逐渐脱离了原有的轻步兵的形式，逐步开始朝着重型步兵和超级步兵的方向前进，尤其在士兵的外骨骼配备上，“轻步兵”系列外骨骼已经批量生产了三千套以上，并且开始在第一装甲旅和第二步兵旅内部各装备了一个营，前一段时间的使用反馈非常好，四级士兵在配备了外骨骼之后，战斗力不亚于五级的精锐军官，所以要求大量装备部队的呼声越来越高。

莫白不得不调整了装备生产的顺序，把“轻步兵”系列外骨骼放在了首位，这样下去，每个月装备工厂就能出产超过两千套这种外骨骼，同时这一次优先装备的部队是机降旅，因为主要乘坐直升机进行机动作战的机降营需要更强的个人作战能力和火力，外骨骼系统可以挂载更多的弹药和更强大的火力，所以机降旅的需求更大一些。

又是忙忙碌碌的一个月过去了，这天的莫白前往北关参加联盟的第一次各定居点之间的商贸会议，本来这种主要在于调整十几个定居点之间的生产和商贸平衡的谈判扯皮会议是不需要莫白参加的，有经验丰富声望也足够的陆游主持就行了。但是陆游坚持有些事情可能他也没办法做到尽量公平公正，所以关键时候需要莫白拍板子。而且陆游还颇为神秘的说有个莫白肯定感兴趣的事情让他来参加。

想想陆游保证会议时他不用在现场，只需要出现重大分歧的时候出来意思一下就可以了。