第504章 纪录终结（3/3）

诺里斯这场长距离也不好，第5发车只带回第8，与之相反的是第13发车的维斯塔潘通过出色的正赛表现来到第9，朱斯蒂和拉塞尔两台梅赛德斯在10-11，德利尼卡在积分区门口。

英伟达这场表现着实看不懂，如果说邦达雷夫为第一节失误提前出局买单，他们就是为调教错误买单，直接调出一台轮胎磨损速度极快的设置，两位车手都进了3次，最后还是通过超车超到14-15。

“第4，我们只拿到第4，别忘了直接停在车检区，而不是去领奖台底下颁奖。”安杰罗在无线电提醒道，他怕马林康形成肌肉反应跟着去前3的位置停车。

“我知道今天这台车有问题，但我们不可能总是常胜之客，这场做得很棒。”拉提菲接过无线电简单的回应道。

“谢谢，多数时候刹车很难控制，我很失望，但更重要的是未来的比赛。”马林康回应道，他不失望是假的，不过事情已经发生，还是需要去面对。

或许，纪录终结并不一定是坏事，新的起点少点负担，整天背着纪录跑比赛并不一定是件好事。