第488章 场的周冠宇（2/3）

知道说的是谁。

“这我可不知道，前两年夏尔和维特尔的合作关系也很好，并没有出现任何裂痕，离开也是看到竞争力不足才走的，跟领队没有半毛钱关系，主要是技术团队不知道怎么回事，模拟器和赛道实际出现重大误差。”周冠宇连忙解释道。

法拉利现在变成这样，跟研发确实有脱不了的干系，这两年研发一直在走下坡路，到本赛季已经沦为垫底车队。

他们的初心是好的，为了适应沙特阿美带起来的主动空动，所有人用了一两年去学习，但只有英伟达和保时捷现在学到位，法拉利学得甚至还不如初始空动，然后他们还在一条错路往前走。

所以，在本场摩纳哥站排位赛第一节中，出现非常魔幻的一幕，两台法拉利竟然包揽倒数一二，如果不是弗卢夏最快圈出现赛道限制被取消成绩，这成绩绝对是车队的耻辱，比迈阿密还难看的那种。

赛后维特尔在工作台的表情异常难看，即便他再能忍，这会也忍不住车队这种看不到未来的成绩和表现，但没有人知道他具体的想法是什么。

车队只能把竞争对手放在吉利和雷诺，后者成绩同样很难看，但前者可不是，全新的升级确实带来一些作用，崔原溥成功再次进入第二节，并领先在本节遇到机械故障的施密特。

周冠宇的第200场更是几乎创造奇迹，最后一圈拼老命驾驶，一度排在第10位，但还是被斯莱特以微弱优势刷掉，即便如此第11也已经非常出色。

时隔一天多再次进行聊天，这回周冠宇可是抑制不住的兴奋。

“我们升级真的有用，这是摩纳哥，哪怕他们前几年改了赛道布局，也依旧是难以超车的赛道，那意味着我们有机会拿分。”周冠宇激动的说道。

“那一圈确实够震撼的，我就在你后面看着跑，尤其是8-9号弯那边做得跟大车队相差无几，真的，真的很棒。”马林康直接上前夸奖道。

“你不也是，又一个杆位，都快奔7开头了。”周冠宇祝贺道。

“我都不知道这些小轮胎怎么处理，这段时间给马晨杰的玩具太多了。”马林康笑着调侃道。

“你不说我都忘了，晨杰应该已经快两岁半了吧。”周冠宇询问道。

“确实快两岁半，我到现在都不知道他到底想做什么，杨晨怡跟我说他似乎对所有事情都非常感兴趣。”马林康叹气道，他现在完全没有任何头绪。

“这个我可没经验，围场车手有经验的也不多，或许你可以请教下勒克莱尔，他的儿子已经5岁多