第446章 五冠王和准三冠王的再次对决（2/3）

红色的雨衣，扞卫蒙扎这一抹红，只是周冠宇和勒克莱尔现在的排名都不太好，前者在第9后者第13，让他们都没办法欢呼起来。

安全车一共带5圈才回到维修区，彼时来到比赛第26圈，马林康和先前一样还没到最后一弯就开始提速。

身后的比尔曼并没有立刻跟上节奏，出弯进入发车直道直接被队友甩开，维斯塔潘看到机会过掉沙特阿美，他知道这场对手很保守，是拿到冠军的最好机会，有机会不冲才是浪费机会。

直道上两台车轮对轮，维斯塔潘显然速度更快一点，他已经把油门踩到底，该用的额外助推加速也都用上，就为了能在1号弯前过掉比尔曼，显然，他做到了。

“听听现场的欢呼声，哪怕维斯塔潘现在不再为法拉利效力，去年几乎实现双料世界冠军的表现注定让他在铁佛寺有着特别的感情，现在他们为他过掉比尔曼而欢呼。”德雷克斯说道。

比尔曼并没有过分的去防守，完全没必要，他相信后面能够重新过掉维斯塔潘，但事实给他沉重的一击。

接下来5圈，比尔曼完全跟不上维斯塔潘的速度，哪怕不再像之前一样保守，也没办法匹配对手，前两位越跑越快，后面跟不上，很快就变成前不着村后不着店的尴尬独走境界。

维斯塔潘现在非常拼命，每一圈都以微弱的优势缩近马林康，甚至拿到最快圈，这是本赛季迄今为止最有机会挑翻沙特阿美的比赛，最有机会终结15连胜纪录的时候，多重意义叠在那边。

更不用说，15连胜还是维斯塔潘在红牛一手搞起来的纪录，当时和佩雷兹一起做到这点，更让他下定决心准备阻止沙特阿美，阻止马林康。

第32圈，维斯塔潘落后马林康0.7秒，他在2号弯出弯速度稍快一点，没有那么多空转，出弯就开始拼命吸尾流，试图以更快的速度和更晚的刹车点进行动手。

不过来到4号弯前，看到机会不够，只是试探下向内侧，准备打后视镜战术对付前队友，马林康并不吃这套，之前几圈线路怎么走就还是那样，不打算走防守线。

大半圈过后，维斯塔潘已经充完能，有机会在发车直道进行动手，但他没这么做，而是继续跟一圈，试图让马林康意识到他没有进攻的**。

“马克斯跟你差1.1秒，上一圈慢了超过0.3秒，距离比赛结束还剩下20圈。”安杰罗在无线电提醒道。

“他肯定在演，就像老戏骨一样。”马林康笑着回应道，他太了解这个当过1年的队友和3年的竞争对手。