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第387章 杭城的夜(2/3)

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,接下来4年不太会再次出现像今年一样的情况,毕竟你们车队很可能会造出一台太阳车,故事线应该会大幅度往前推进。”斯托尔猜测道。

“说不定呢。”马林康听到猜测后,都笑了出来。

不过在夏休期刚开始的时候,马林康曾有一天回到工厂,通过模拟器首次接触明年的赛车,发现在银石赛道直接比今年的车快足足2秒,这个研发速度是十分惊人的。

事后问比诺托,他表示新车会应用到全新的,颠覆性的空气动力学设计,负责这部分设计还是一位名叫吉尔斯,年仅32岁的年轻人,而不是纽维这种技术大师创造出来的设计,具体感受得等实车才知道。

但现在能知道的是,明年开始有可能是一个又一个毫无悬念的赛季,毕竟这台车,估计要改写历史。

“说回来,你真的不像马克斯一样搞个属于自己的车队?”斯托尔询问道。

“现在还早,我确实想,但可能要一段时间,先把当下的争冠空间把握住再说,最起码等施密特进来之前多拿几个,要不然到时候多一个对手,拿的可能性降低不少。”马林康认真回应道。

“行吧,你都说到这个份上,我也不太好继续说下去,毕竟尼古拉斯和我都是商学院出来的,也是好友,除非你主动开口,要不然我不会像一些车队一样暗地里去挖人,这个面子还是得给他的。”斯托尔说道。

“那倒也是,天价违约金也绝对够你受的。”马林康调侃道。

“说回来,前几天我看到你找来了两个新的年轻车手,而且都没什么经验,你真的打算培养他们进入F1之路?”斯托尔询问道,他知道这件事的时候挺震惊的。

“那肯定的,毕竟是第一批门生,哪怕我再忙也得亲自了解发展情况,不过后面再招就不一定管得住,这么做还是为了帮助更多人走上这条路,同时能兼顾学业。”马林康感慨道。

“要不,我帮你个忙?”斯托尔主动提议道。

“这个倒可以,不过我猜平时你也没时间管理吧。”马林康一下子就知道斯托尔想什么,特意调侃道。

“这倒是真的,平时我可老忙了,要跟各种人打交道,不过你可以找个靠谱且懂行的人负责。”斯托尔建议道。

“我倒想找老婆过来,但过段时间儿子就要出生了,没时间负责这些东西,她的很多朋友都是外行,我认识的都已经在团队里面做不同事情,有公关,有销售,有后勤等等。”马林康叹气道,找熟人现在是件困难的事情。

“要不这样,我现

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