第334章 终点一跪（2/10）

保时捷又一次加冕冠军的文案，丰田车迷早已经骂累了，法拉利车迷排位赛后就彻底放弃争冠念想，其他车迷主打一个陪伴，只剩下保时捷车迷准备狂欢。

距离比赛还剩下10分钟，保时捷所有车手、工作人员都已经聚集在一起，现场许多保时捷车迷甚至已经打起旗帜，等待历史性的时刻。

“或许我们就这样了。”维特尔对着旁边的汉密尔顿感慨道。

“第2也不错了说实话，我们排位赛排在如此后面，能够追到第2完全超出我们的预期。”汉密尔顿笑着说道，他倒不觉得这个成绩不理想。

8分钟过后，随着克里斯滕森驾驶5号保时捷再次通过最后一弯，考虑到时间已经不够，即将到达24小时节点，比赛只剩下最后一圈。

前面的6号已经放慢速度，他们修车出来后已经被套30圈，后面留在赛道上纯粹是收集数据和为了完赛，此时他们距离5号并不远，收油门的速度足以让两台车并排巡逻。但，这是勒芒，不到最后一刻，你永远不知道会发生什么情况。

“赛道上有黄旗，好像有赛车在高尔夫直道慢了下来，那是5号保时捷，他们在最后一圈车突然慢了下来！”桑森一句话直接把所有人给整不会了。

下一秒直播镜头告诉大家，比赛还没结束，5号保时捷真的慢下来了。

“我们没油了，油不够了。”克里斯滕森直接在车里绝望的说道。

“发课，尽可能撑回来，我们还有70秒的优势。”保时捷工程师连忙安慰道。

“我尽量。”克里斯滕森回应道。

与此同时，法拉利那边比保时捷还要紧张，马林康驾驶的83号车此时刚来到第一段慕尚直道，完全不知道能不能在终点线前追上对手。

“我们还有机会，5号现在非常慢。”安德烈亚在无线电提醒道。

“不要告诉我差距多少，我知道我要做什么。”马林康简单的回应道。

差距肉眼可见的缩小，保时捷的速度一直卡在60左右，等来到保时捷弯时，油箱几乎触底，后面马林康几乎跟疯了一样拼命狂追，从70秒一直缩小到25秒。

无论是车手、工作人员还是车迷，法拉利和保时捷谁能拿到最终的冠军，或许真的得等到最后一刻才知道，此时24小时节点已经到来。

“我了，法克！”克里斯滕森的赛车逐渐失去动力，来到雪佛兰弯时几乎是滑着出来的。

后面马林康已经把这台法拉利开到极限，自己并不知道5号保时捷在哪里，只知