第329章 雨地大混乱（3/3）

现过这种情况，当时标致还一度领跑比赛。

上车驶离维修区后第一件事是排在其中一部分车阵里，因为勒芒安全车的特别规则，所有赛车大概分成3段，赛道上安全车至少有3台在带领，马林康所在的位置是第2段，跟领跑车手不在一个位置。

“我需要怎么做？”马林康通过无线电询问道。

“留在赛道上，不用开很快，很多人面对雨地都会非常挣扎的，做好自己就行。”车组比赛工程师安德烈亚说道。

雨地滑出去的其实不止一台车，从直播镜头回放来看，至少有6-7台车遇到事故，不过绝大部分车手都能自行回到赛道，除了那位撞车被吊走的。

安全车足足带了20分钟才回到维修区和所停的位置，比赛一重启，各种混乱随之而来。

马林康所在的第二集团，所覆盖的最高组别排名，刚好也是全场排名，从第8位一直到第17位，加上一堆其他组别慢车，简直是乱无天际。

“我特们的，这些赛车到底在做什么？根本不看后视镜的吗？”