第309章 忙里没办法偷闲（2/3）

集中在后面，前3出乎意料的没有车手进行尝试。

马林康此时排在第8位，进站期间自己损失一点时间，重启后迅速过掉维斯塔潘和之前通过完成进站提升大把位置的赫塔，来到第6后下一个对手则是阿尔本。

车队已经通过无线电告诉马林康速度非常好，只需要持续对阿尔本施压就可以，不过在此期间，第五次安全车出现了。

“这个安全车出动或许是赛会干事最正常的一次，诺里斯在11号弯上墙，虽然雨天我看不到赛道表面有轮胎痕迹，不过从撞击力度来说，这次让我出来非常合理，甚至连医疗车都出来，主要是帮助诺里斯尽快回到维修区。”梅兰德解释道。11号弯，此时排在第11的诺里斯正尝试提高几个位置，只是在进弯瞬间压路肩有点多，路肩本身会滑，这个弯哪怕雨天也可以全油门，所以就在高速情况下上墙。

缓冲区大加上赛车上墙瞬间速度并不快，诺里斯并没有任何大碍，只是赛车受损程度根本没法继续比赛，护墙倒不需要修复，这个位置并非轮胎墙或泡沫吸能护墙，一撞就可能受损。

这次安全车带了6圈才回去，本身事故就比较严重，比起前几次来说，工作人员不仅要把赛车吊出去，还需要检查下护墙有没有被撞偏移。

在此期间，斯莱特和赫塔同样都因为机械故障回到维修区，赛道上已经只剩下14台车，再退两台就达成完赛即可拿分的惊人壮举。

第56圈，比赛第五次恢复，安全车刚回维修区不久，又整来第六次安全车。

这次并不是因为事故引发的，而是由于有车手突然宕机停在赛道上。

“勒克莱尔的车坏得挺莫名其妙，停在维修区入口处，车手根本没办法重启赛车只能退赛，同时需要部分工作人员将他的赛车从赛道上推回去，这是马西选择出动安全车的原因，还没补充好能量就又要上赛道，那时候我在这场比赛驾驶近1小时。”梅兰德说道。

这次只需要带3圈就行，等到安全车又双叕回到维修区的时候，已经是第60圈，比赛时长来到1小时50分钟。

直播字幕甚至进入倒计时状态，原计划71圈绝对是跑不完的，现在变成2小时加1圈的比赛，时长规则可不会因为是下雨天就延长规定时间，哪怕到2028赛季也是如此。

然后，这些人直接整出一个红旗，活生生把比赛用时延长到3小时，压根不用担心所谓的倒计时。

这个红旗还不是有车手发生撞车，有车手出现故障，纯粹就是马西看到时间不够所做出