第289章 混乱到家冲刺赛（2/3）

潘直接从队尾来到第8，就1圈而已，直接提升17个位置，可以说是捡便宜之王，赫塔、米克和波谢尔也都借此提升大幅位置。”阿隆索说道。

“维修区停着好几台车，赛道上有碎片和赛车要清理，赛会干事本身不出红旗也是一种本事，天知道要带多久才结束。”韦伯吐槽道。

“反正马西肯定会想办法让车手们拿全额积分的，不用担心。”里卡多笑着回应道。

这个发车也就退了8台车而已，1号弯那边送走了一堆中段发车的车手，无论是被车挤车，还是被追尾，都逃不了退赛的命运，之所以不出红旗只是因为有好几台车能自行开到逃生通道附近或维修区。

马林康发车并没有躲掉这些东西，他的前翼有一块出现受损，需要回到维修区更换，但比起被追尾被迫退赛的比尔曼来说，自己已经是非常幸运的。

那个弯马林康选择外线过，还有往外躲避的空间，如果往内基本上就是三明治的馅料，逃都逃不了，自己所处的赛道排名不允许切弯。

安全车直接带了8圈才回去，通过发车抢到领跑位置的诺里斯开始压车，来防止老队友重启后进行超车。

接下来14圈比赛并没有安全车，但赛道上的动作并不少，据统计至少完成60次超车，到头来并没有任何车手能在自己的发车位置完成比赛。

诺里斯顶住身后车手的压力取得冲刺赛胜利，他已经很久没有体验胜利的滋味，这场胜利让他领跑冲刺赛杯积分榜。

“芜湖，哎呀呀，多么棒的胜利，不错的开始伙计们，明天还有更重要的比赛等着我们。”诺里斯在无线电说道，肉眼可见的高兴。

朱斯蒂通过出色的发车，非常幸运的躲掉发车大混乱，重启后开始保胎，但也保持着不错的长距离，最后两圈利用轮胎优势，在外环部分内线生吃佩雷兹取得第2，佩雷兹排在第3。

“我已经尽力了，等会能帮我看看底盘有没有受损？总感觉过高速弯时赛车操控非常奇怪，每一圈都感觉可能会发生事故。”马林康冲线前通过无线电反馈道。

“我们会处理的，你把车带回维修区，直接开回来，别停在车检区。”安杰罗回应道。

按照官方成绩，马林康确实是完赛了，因为终点线位置在车队维修区后面，进站就等于开启新的一圈，不过车队的本意并没有打算让自己完赛，而是以退赛来让赛车减少一些不必要的损耗。

当然，就算是完赛也没有积分，安全车重启后马林康就感觉非常挣扎，甚至连完成超车都是一