第260章 第15个杆位（2/3）

就在无线电抱怨赛车出现问题。

“能把赛车带回维修区吗？”兰比亚斯询问道，他通过数据看到马克斯此时赛车来到18号弯附近。

“我尽力而为，实在想不通为什么倒霉的又特们是我。”维斯塔潘回应道，语气充满着急躁和抱怨。

赛后车队调查证明，维斯塔潘遇到动力单元故障，但更换部件无需接受罚退，因为出现故障的部件还没到触发处罚的配额，要是出在其他位置，估计马克斯的怨气要更上一层楼。

由于这个意外变数，维斯塔潘只能从第10发车，这是他本赛季首次在排位赛跌出前3，杆位自然毫无悬念的被马林康拿走，第15个杆位意味着自己距离历史纪录更进一步。

当然，今年只剩下3场排位赛，无论如何都无法创造单赛季20个杆位这个恐怖至极的纪录。

而维斯塔潘的故障也让沙特阿美连续16场包揽头排的纪录就此作古，这是一个前无古人的纪录，马林康的杆位则保住车队至少有人进入前排的纪录达到22场。

第2的位置瞬间变成香饽饽，12分钟斗争后被诺里斯拿下，汉密尔顿出乎意料的排在第3，领先勒克莱尔、佩雷兹和比尔曼，刘易斯这个单圈在赛后被很多人称之为新星辰一圈。

“没想到第3竟然是你。”排位赛赛后准备下车庆祝的马林康，看到停在第3发车格的竟然是汉密尔顿，忍不住上前打个招呼。

“拿杆位小轮胎都快拿到手软了啊，趁着今年倍耐力还有小轮胎。”汉密尔顿笑着吐槽道。

“你倒挺快的，开着迈凯伦进入前3，真不知道你是如何做到的。”马林康好奇的询问道。

“这是一个秘密。”汉密尔顿并没有直接说出来，而是露出一丝神秘的笑容说道。

事实上并没有什么秘密，就是这场单纯的迈凯伦很快，他们全新的升级在奥斯丁带来意想不到的效果，皮亚斯特里排在第7，两台迈凯伦轻松领跑中游集团，为年度第4加盖一层保险。

进入前10的剩下两位车手分别是贝加诺维奇和赛恩斯，两台哈斯这场也很快，主场实现扬眉吐气，直接压过奥迪和吉利一头，尤其是迪诺这场比赛恩斯还要快。

赛后马林康心情那叫一个神清气爽，正准备去围场找人聊天的时候，突然碰到一个熟人，两个人简单交流几句后转身去没人察觉的角落继续聊天。“我先自我介绍一下，我是乔斯，你应该知道我的儿子是谁。”一个看起来很像维斯塔潘但又感觉很老的中年人说道。

“哦？你找我有