第199章 前后都有路，你选哪条（2/3）

爆发内斗，拉提菲在管理方面可不是善茬。”红牛工作人员回应道。

“现在还是他所能掌控的范围，但不代表以后也能，我们能做的就是等待问题爆发捡个漏，同时好好研发下赛季的赛车，我有预感明年会是有史以来最激烈的赛季。”

周五周六三节练习赛下来，前3格局还是这3支，不过沙特阿美这场优势并不像前几场那么大，部分原因是法拉利找到调教的甜点，主场车手比尔曼的发挥尤为亮眼。

本场另一支总部主场车队吉利的表现却一言难尽，或者说去年的问题再次上演，萨金特和周冠宇都找不到高速连续弯下的速度和节奏，就是异常挣扎。

同样出现问题的还有迈凯伦，汉密尔顿难得的在无线电抱怨赛车就是不如对手，尤其是高速弯部分，或许自升级以后，他对于长距离的掌控就不如对手，但得益于赛车性能底子，还是能勉强拿到积分。

“马林康，又一次在练习赛比队友快一点，两个模拟和表面成绩都是如此，这场看起来是重新拾起领跑优势的大好机会。”周六练习赛赛后，巴克斯顿在混采区提问道。

“这周对赛车感觉就挺好，或许现在的赛道温度也让我们更容易找到调教，现在我们把眼光放到排位赛，尽可能再次带回杆位，为正赛奠定基础同时拉开积分差距。”马林康说道。

“去年你在银石连一圈都没有跑完，或许长距离经验是你的一大问题，这会是你的一大阻碍吗？”巴克斯顿继续问道。

“不会，我们已经在练习赛和模拟器进行许多里程的练习和测试，只需要比赛时候正常发挥就可以，不存在适应和缺乏经验等问题。”马林康笑着回应道，自己对赛车还是有信心的。

如果说马林康对赛车叫一个自信，维斯塔潘却陷入一种焦虑，怕击败不了队友的那种感觉，这是他这几年从来没有过的。

“马克斯，现在你和马林康还剩下12分的差距，赛季即将进入中段，对此你有什么想法？”同样是巴克斯顿，采访完马林康后迅速采访维斯塔潘。

“今年应该是我这几年遇到过压力最大的一个赛季，马林康是极其强大的对手，这是之前从来没遇到过的，或许跟我年初来到车队的目标相比有很大不同，得尽可能去适应。”维斯塔潘回应道，他现在意识到今年是不可能击溃队友，而是要打持久战。

“你们两位在练习赛的成绩非常接近，几个小时后就是排位赛，能说说你的期望吗？”巴克斯顿继续问道。

“绝对是拿到杆位，我没有其他道路可以选