第189章 属于蒙特利尔的冲刺赛(2/3)
在3号弯无法动弹,小牛的冲刺赛只持续3个弯就提前结束,好像还有其他赛车受损,正在缓慢的把赛车带回维修区。”雅克说道。
“典型的三明治,小牛两台车都想在进弯前过掉马坦,但完全没留意到其他车手所处的位置,一波操作猛如虎,一下双退修车苦。”阿隆索评价道。
“感觉还是受到前车的影响,误判了进弯的速度和空间,马坦赛车两侧悬挂都被顶歪掉,这应该是一起普通的比赛事故,赛会干事不会做出任何处罚。”巴顿说道。
“毕竟不是马东执法。”阿隆索补了一句极其扎心的话。
安全车带了4圈才回维修区,好不容易有顺利的两圈绿旗情况下比赛,后面车手又来一次整活。
这次引发安全车的事故出现在7号弯,比尔曼在准备过掉拉塞尔的时候,出弯走得有点大,下一秒就和墙壁出现亲密接触,更搞的是后面皮亚斯特里没留意到比尔曼上墙,直接发生二次亲密接触。
皮亚斯特里能把车带回维修区,不过过于严重的车损让他被迫退赛,算上上墙的比尔曼,退赛的车手一下子来到5位。
梅兰德的通勤时间又一次增加4圈后,准备回到维修区打卡下班,甚至已经准备好拿起水杯喝口水补充能量,不过归位1分钟后,又得默默地再次上班打工。
第三次安全车的处罚缘由更加魔幻,魔幻到令人难以置信。
“等等,那是诺里斯的赛车,他的车怎么突然慢下来了,在11号弯出弯,发生了什么?”雅克惊呼道。
“我不知道,之前都没有任何异常,一个出弯突然就变得特别慢。”阿隆索说道。
“赛道上还有碎片,这边看到波谢尔和佩雷兹都进入维修区,我们需要回放看看这到底发生什么?”巴顿也挺纳闷的,他活跃赛车圈这么多年,第一次看到这种情况。
巴顿说完不久,回放随即给来,诺里斯的突然变慢是出现在出弯,那一刻他意识到赛车不对劲想往赛道另一侧移动,但这个动作并没有第一时间就做出来。
后面波谢尔想要避让,但看到诺里斯速度变慢了一点,下意识踩了一脚刹车,佩雷兹并没有留意到这些,等意识到的时候已经一把追尾骑上去,场面非常壮观,只是车手的心情不会太好,一场比赛就这么毁了。
佩雷兹回维修区换完前翼还能继续跑,波谢尔只能默默地收工退赛,诺里斯的车也停在一旁,赛道上遍地都是碎片,但赛会干事还能没有出示红旗,而是让安全车不断带着。
“所以,安全车要带
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