第180章 现象级表现（2/3）

车顺位，遇到退赛的后面车手往前递补。

接下来可能跟热情、火爆搭不上边，等待30分钟后比赛重启，1号弯没有更多戏剧性场面后就继续成为沙特阿美的表演时间，策略很多车队都一样，都是中性胎换硬胎，谈不上所谓的策略大战，几乎是各跑各的。

重启后，马林康在1号弯占住线路优势领跑，后面则是稳定拉开和队友的差距直到比赛结束，而且又是一个全满贯。

“又一场胜利，又一个全满贯，我找不到语言去描述这一切，极其现象级的表现。”安杰罗在无线电感慨道。

“这次维斯塔潘没有打破我的最快圈吧。”马林康开玩笑着询问道。

“几分钟前刚进站换软胎刷最快圈，这么快就忘记了。”安杰罗吐槽道。

“还不是怕队友也进去刷圈速。”马林康回应道。

“真没有，这场你拿到了最快圈，调整方向盘模式，现在你都应该知道赛后如何做了。”安杰罗调侃道。

相比起马林康这边的高兴，维斯塔潘显然有些失落，连续两场正赛不如队友，4场周六排位赛没有一场击败对手，这场正赛直接被队友拉开近半分钟，甚至让马林康有机会再进一次维修区换胎刷最快圈，现在的一切显然并不朝向他预期的方向发展。

“我们得找找原因，长距离就是没有感觉，就是不够快。”维斯塔潘在无线电说道，他显然对第2不太满意，尤其是昨天早上刚击败队友。

“我们回去再讨论这些，现在我也不知道问题出在哪里。”兰比亚斯回应道，现阶段吐槽太久显然不是解决问题的办法。

领奖台上两个人依旧保持着互动，并没有任何矛盾冲突的模样，也看不出维斯塔潘的沮丧感，但只有彼此之间和部分车队人员清楚，现在的和平只是暂时的，迟早两个人都会为了争夺世界冠军而撕破脸，只是不知道导火索是哪一场。

这场拿到第3的还是诺里斯，已经是车队所能做到的最好成绩，如果马林康没有进站，他落后的差距将达到48秒左右，这是想都不敢想的一件事。

后面的勒克莱尔和比尔曼再一次排在4-5，单从前4场看起来，法拉利已经在这个位置安家，不过这场前5完赛位置和排位赛成绩相比都没有发生任何变动，尽管比赛期间因为进站和发车有出现一些变化。

这场的大赢家应该是劳森，他的策略和前几位车手相比有所不同，两套中性胎配上软胎，偏激进的做法还真收到效果，最后几圈过掉轮胎性能开始下滑的佩雷兹，冲线时距离比尔曼也