第112章 滨海湾少不了安全车（2/3）

哈贾尔还在积分区里面。

“我好像看到8号弯有碎片，就在出弯线路附近的位置。”马林康在无线电反馈道，此时他依旧跟着萨金特。

“我刚才也看到了，注意避让。”安杰罗回应道。

一圈以后，赛道上出现虚拟安全车，准备让工作人员清理碎片。

“虚拟安全车，对还没有进站的硬胎车手来说，现在是大把的机会完成一停，甚至有可能真正的领跑比赛。”雅克说道。

“所以，那碎片谁的？镜头没有给到，维修区没有任何车队摆出进站的姿态，数据也没显示谁退赛或停车。”阿隆索纳闷道，他觉得这个虚拟安全车就很迷。

“可能是之前遗留下来的碎片吧，比赛刚开始有几台车拼得还是比较凶，有赛车的前翼端板直接折了一半。”佩雷兹解释道。

“但我们好像没见过碎片会滚动吧，仔细一看还真不是碎片。”

直播镜头刻意给到碎片的特写，远看真的很像碳纤维，都是黑黑的，近看才发现这是一瓶被压扁的黑色包装可乐罐。

最初赛会干事想着简单出一下虚拟安全车就可以解决，没想到这个碎片会伴随赛车气流影响而发生滚动到其他位置，介于碎片运动轨迹的不确定性，他们决定出动安全车来解决这一问题。

“安全车，放慢速度，调整到某种模式。”安杰罗在无线电里提醒道。

“什么情况，就工作人员捡那个碎片需要安全车？”马林康听到安全车这3个字后瞬间震惊，他甚至已经想好如何在重启后发起进攻。

“那玩意不是碎片，而是一个黑色的罐头，只是看得特别像碳纤维碎片而已。”安杰罗在无线电解释道。

马林康不是不想回复，而是彻底被整无语，他完全搞不懂这究竟是什么情况，一个罐头出现在赛道上？闻所未闻。

事实上，除了马林康，场上大部分车手都被这个安全车整迷糊了，一个罐头引发安全车在历史上都可以说是闻所未闻见所未见的事情。

所有使用硬胎的车手现在高兴了，他们有机会进站换胎，安全车情况下进站所耗费的时间比正常进站要少很多，甚至有机会翻掉维斯塔潘。

“这比赛有意思了，滨海湾每一年都有安全车的纪录得到保留，维斯塔潘确实还是榜首，但后面不再是诺里斯而是阿尔本，另一台安德瑞蒂，他是之前排名最靠前的硬胎车手。”雅克谈到现在的场上排名位置。

“红牛这场目前为止看起来是赚的，汉密尔顿只排在第4，后面则是比尔曼和勒克