第105章 火爆的巴库(2/3)
些模拟。”马林康询问道。
“你先能保证留在赛道上,这才是最重要的,剩下就看你的造化,之前我特地去开过模拟器,这台车是不慢的,至少有99%赛道都有竞争力。”博塔斯笑着说道。
对马林康和沙特阿美来说,排位赛最后5分钟是这赛季最美妙的时刻之一,汉密尔顿也借此来到第3,差点就能翻掉维斯塔潘,而在此之前,他们并没有在本周任何一节比赛进入前5。
排位赛结束后一些人高兴,一些人需要加班,但这只是周六,而不是周日,神奇的巴库一切皆有可能。
周日的巴库依旧是晴天,24台车都顺利出现在发车格,没有人因为赛车损坏过于严重或出场圈机械故障而无缘正赛。
当大家完成必备的程序,完成暖胎圈,将赛车停在发车格以后,等待五盏红灯熄灭开始比赛。
“阿塞拜疆站比赛正式开始,马林康发车非常出色,身后维斯塔潘想要切线搏领跑位置但没有成功,所有赛车都顺利进入1号弯,好几台车直接开始拼2号弯的进弯线路。”雅克继续开始他的发车单口相声。
来到2号弯,马林康非常顺利的领跑,身后维斯塔潘跟得很紧,只是在1公里大直道过后,他并没有做出太多尝试,暂时让自己拿到领跑位置,汉密尔顿和勒克莱尔排在3-4。
“安全车,马林康,调整模式。”来到古城区前面,安杰罗在无线电告诉马林康现在的情况及需要做什么。
比赛还没跑完1圈,安全车就被触发,跑在前几位的车手并不知道发生什么情况,只通过无线电得知安全车出动。
但对于后面车手来说又是另外一码事,2号弯和3号弯缓冲区停着好几台车,这些都是已经退出比赛的,还有部分车手能够把受损的赛车拖到维修区,赛道上遍地都是碎片。
“红旗,红旗,跟着安全车回到维修区,比赛暂时中止。”一圈以后,马林康再一次收到安杰罗的无线电通话,这次比赛进入暂停程序。
这是2026赛季第一次出示红旗,原因是赛道碎片过多,短时间无法清理完成,护栏倒没有任何损坏,毕竟这地方并没有泰科普罗护墙。
“2号弯到底发生了什么?”马林康下车后询问道,他只看到遍地的碎片和停在缓冲区的几台赛车,但整个过程如何却是一片空白。
“我给你看看回放,老实说你真脑补不过来。”博塔斯一边说,一边拿着平板给马林康看现场直播,刚好这时候画面交代发车事故全流程。
1号弯所有赛车都顺利
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