第81章 来到亨格罗林（2/3）

马林康拿到文件后，开始翻阅里面的合同条款，想看里面有什么需要改善的地方。

“你确定我是车队的一号车手，从下赛季开始？”马林康看到其中一个条款，他觉得有点不符合常理。

按理来说汉密尔顿的合同是两年，如果他在最多就自由竞争，不分一二号车手，轮到争冠更是需要早点确认车队地位。

上周马林康刚说会做二号车手，现在突然告诉自己明年开始要扛起车队，这有点不太合理。

“确定，这是我们计划好的，迟早你会成为车队的当家车手。”拉提菲回应道。

“但现在是不是早了些，况且明年汉密尔顿还有合同，等等。”马林康说到一半的时候，突然想到一件事。

“你该不会知道了吧。”拉提菲询问道，这件事他觉得知道的人不多。

“我不敢百分百的保证是真的，只有时间能给出答案，这个条款先别写上去吧。”马林康说道。

“行，其他条款还有什么问题吗？包括细节、待遇甚至是奖金方面，哪里有需要协商的地方都可以提出来。”拉提菲说道。

接下来1个小时，马林康又跟拉提菲讨论续约方面的问题，双方就续约达成初步共识，但距离签字还有一些差距，到时候得看第二份合同才能做决定。

谈好续约后马林康也不急着去赛道准备第一节练习赛，这场车队再次让斯滕斯霍恩驾驶自己的赛车跑练习赛，驾驶汉密尔顿的可能会等到墨西哥城。

之所以现在车队运行新秀用自己的车，一部分原因是需要汉密尔顿的反馈，来为比赛日设定一个不错的调教基准，不是说马林康做不到，只是车队所处的位置觉得老将更靠谱一点。

这段时间马林康也没闲着，在维修区跟着几位工作人员一起分析数据，了解这条赛道所需要面对的重难点，为后面找到合适的调教奠定基础。

接下来轮到马林康上场的两节练习赛也很快过去，所有车队都在其中收集到很多有用的数据，为接下来排位赛和正赛做准备，或许部分在练习赛遇到问题的车队除外。

沙特阿美这场继续神勇的表现，三节练习赛都跟红牛差不多快，现在已经没有人质疑他们要跟红牛掰手腕这话有多大，而是期待起车队做到的那一刻。

可能车队积分差红牛接近100分，但围场很多人都清楚马林康只是一位新秀，一位很可能会在任何时候走进新秀墙的车手，对面二号车手诺里斯早就在赛场上证明过自己的能力。

新秀墙一般指的是第一年及生