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第4章 首秀登台(2/3)

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能刷新一下首秀纪录。

不过他现在面前的是两台法拉利,勒克莱尔和新加入的比尔曼都不是善茬,前者无需多述,后者可是能和安东内利相媲美的新一代年轻车手。

更重要的是,他们都换上软胎,按照车队的计划,争取5圈之内过掉安东内利和汉密尔顿,他们根本不指望能过掉最前面的两台红牛。

现在场上还是诺里斯领先维斯塔潘,可能是揭幕战的关系,也可能两个人私底下关系很好,或者是拿到五冠王之后心态彻底成熟了,总而言之这场并没有听到无线电有任何的抱怨。

现在所有人都在注意第3的争夺,汉密尔顿和安东内利都是旧胎,接下来3位车手全是软胎。

“刘易斯,你现在领先安东内利不到1秒,再往后两台法拉利和队友马林康已经开始尝试过掉他。”同样被车队挖来的博宁顿在无线电里对汉密尔顿说道,两个人已经合作非常多年。

“我要怎么做?”汉密尔顿询问道,他想知道最后几圈要做些什么。

“先守住位置再见机行事。”博宁顿回应道,他不太清楚法拉利轮胎衰竭情况。

接下来3圈,法拉利两位车手纷纷过掉安东内利,而马林康在比尔曼完成超车的时候趁机偷一个位置,现在情况变成汉密尔顿单挑3位新胎车手。

现在摆在沙特阿美面前有一个选择题,要保汉密尔顿还是马林康,毕竟这是首秀登台,一个可能只有阿尔法罗密欧、法拉利达到过的成就,他们想成为这份榜单的一员。

“汉密尔顿是硬胎,剩下3位都是软胎,这种场景我似曾相识,当年还在阿尔派的时候,就在银石见过这场面,只不过现在主角和配角都换了而已。”阿隆索在直播时感慨道。

“费尔南多,那你觉得这几位谁最有机会登上领奖台?”雅克询问道。

“我感觉是马林康,要么汉密尔顿,两台法拉利可能性非常小,他们这一圈并没有顺利过掉汉密尔顿,下一圈要是还被困在车阵,以他们的轮胎管理,很可能会在最后时刻被对手超过去。”

事实证明,阿隆索说的非常正确,勒克莱尔和比尔曼在轮番尝试超过汉密尔顿不成以后,轮胎开始出现衰竭,说是能15圈,结果10圈就开始到悬崖点。

鲁埃达走了,看起来继承他位置的拉文·贾恩学到了法拉利马戏团的精髓,而不是专注提升于自身,两年多过去还是那个样。

两位车手都在无线电抱怨轮胎出现衰竭,更后面默默保胎的马林康自然不会错过这个机会。

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