第342章 万亿级电池产业（2/7）

电机就意味着汽车的性能可以做的更优越，在加速方面可以更快。

原子矩阵电池对于现在的小汽车来说明显是有些太厉害了。

超长续航，彻底摆脱传统电动汽车最让人焦虑的地方。

即便是飞云科技这边数据造假，大家拿到原子矩阵电池技术也会进行相关的实验和测试的，如果数据不符，丢人的就是飞云科技。

“这些都是我们经过各种专业实验测试出来的数据。”

众人仔细的听着，原本还有人担心这款电池的安全性、环保等方面的事情，现在听完付春熊的介绍，顿时一个个都忍不住直点头。

只要有足够强劲的动力和足够长的续航，换成谁都会选择纯电的大货车、大卡车。

“更经济、更安全、更环保、更实惠！”

再也不用担心带电池没电，担心续航不够的问题了。

尤其是对于原子矩阵电池这种能量密度极大，蕴含庞大电能的电池来说，它的安全性就更为重要了。

没有足够的自信，飞云科技是不可能如此自信的。

江致远笑容满面。

能量密度是固态电池的几十倍，这意味着同样体积大小的原子矩阵电池，它可以携带固态电池几十倍的电量。

一旦有汽车公司推出纯电大货车、纯电大卡车，它一定会迅速的风靡起来。

黑科技就是黑科技，原子矩阵电池的安全性同样完爆现在的任何一款电池。

连很多造小汽车的老总一个个都在快速的和身边的人商量着。

即便是绝大多数的客户其实并不需要那么快的速度、那么快的提速，那么长的续航，但买车的时候，大家还是会考虑这些的。

电动汽车其实并不需要原子矩阵电池这样的强大电池，有固态电池就足够了。

这还不是最厉害的地方。

但很显然，原子矩阵电池一出，电动汽车肯定也是要跟上的。

“当然，我们对自己的技术有足够的自信，大家也都可以拿我们的电池去进行相关的测试。”

“立即通知下去，全面启动纯电工程机械车的研发工作。”

“所有的实验数据都证明它是非常安全、可靠和环保的电池！”

烧电和烧油绝对是两個概念，对于长期跑长途的大货车司机来说，这个账他们比谁都清楚。

一三重工的梁老板和身边的张小刚互相交换一下眼神，然后果断的下达了启动纯电工程机械车的研发。

在来之前他就已经有