第183章 商业吹捧（3/5）

答道：“不不不，看你如何定义太空采矿这件事。

如果只是去到小行星，把一些物质带回来，那霓虹已经做到了，如果是要真正意义上挖掘金属物质，这同样不难。

要形成收益，收益能覆盖支出，那确实不简单。

但我们并不需要实现后者，我们只需要能够挖掘金属物质即可，实现了这点之后，剩下的只需要等待技术成熟之后的水到渠成。

我觉得去火星困难，最大的关键点在于其实现在的火箭都会受到齐奥尔科夫斯基的火箭动能方程支配，我们的主观意愿改变不了这一点。”

火箭动能方程简单来说，就是包含三个动量，其中两个决定了之后，剩下的那个也会被决定。

这三个动量分别是火箭速度的变化、火箭燃料的总能量和燃料的质量分数。

燃料质量分数是指和火箭总重量相比，需要的燃料比重。

“我们靠着数百吨燃料的作用下，从地球厚厚的大气层猛然逃逸，除了这一点别无他法进入太空。

然而一直到今天火箭都高度依赖牛顿的三大定律，这就导致了在一定时间内，载人飞船要想超越地球轨道，会有极高的风险。

像之前去月球的阿波罗号，它的成功率在我看来已经是一个奇迹了。”

联邦在0年代能实现载人登月，最后还能回来是一件非常非常浮夸的事情，这是小概率中的小概率事件。

有网友比喻，说这概率就和人坐在木头上横渡了太平洋一样，老实说也许成功概率比这还要更低。

陈元光说完后，马斯克点头：“没错，除非我们把化石燃料变成了其他能源，但这在短期内都不现实，甚至在我们有生之年都无法看到。

人类只能依赖于化石燃料离开电池。

现在用化石燃料的航天器最大的问题还是过于笨重了，他们在起飞之后就无法控制。

我们需要给航天器在进入到太空中之后，增加新的动力来源，让他变成可操纵的。”

“短期来看，太阳能电池或者小型核裂变反应堆能做到这一点。”陈元光说。

核聚变短期来看不现实，即便实现了，它的体积也无法应用到航天器上，但核裂变可以，一直科学家在探索核聚变的同时，也在研究小型核裂变。

像核潜艇和核动力航母，用的都是小型的核裂变反应堆。

“NAA一直在做相关探索，问题是核裂变的风险太大，化石燃料的火箭在空中爆炸，带来的破坏有限。

而一旦核裂变作