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第87章 劫后余生,飞机总算平安落地了(3/4)

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的高度已经下降到了00米左右了。

而白云机场也已经近在咫尺。

根据白云机场塔台管制员的指令,u航班将落地0左跑道。

陆轻舟立即根据管制员的指令,调整飞机的方向和飞行姿态。

终于。

机场跑道出现在了视线之中。

陆轻舟轻轻推杆,让机头继续保持向下俯冲的飞行姿态。

因为飞机的速度实在是太快了。

即使陆轻舟减少进油,打开了扰流板和减速板,飞机此时的速度依然还有0kh。

所以短短几十秒的时间,飞机就从00米高度迅速骤降到了0米。

这已经不是下高度。

而是下坠了。

所以客舱内,几乎所有旅客都出现了胸闷和头晕等症状。

这是飞机下降速度太快,导致过载量超过了普通人的承受能力导致的。

不过有了起飞时的糟糕经历。

落地时的这点过载量就跟小儿科似的,根本算不了什么。

首都时间。

点整。

u航班已经飞临白云机场上空。

因为u航班启动PAN-PAN,申请了绿色救援通道,所以就不用像别的航班那样排队进港。

当飞机的高度不足0米的时候,飞机也来到了跑道上空。

0米。

0米。

0米.

等到飞行高度不到0米的时候,陆轻舟立即将机头拉了起来,保证飞机后起落架先着地。

嘭!

仿佛是重物狠狠砸在地面上响起的闷哼声一样。

当客机后起落架砸在跑道的那一刹那,一大股反弹力立即作用在飞机机身上。

这架几十吨重的庞然大物竟然直接被弹了起来,瞬间陷入了轻微颠簸之中。

不过好在下一瞬。

后起落架重新落地成功。

飞机保持仰头滑跑几秒钟后,前起落架也‘砸’在了跑道上。

然后像一匹脱缰的野马一样,开始在跑道上滑跑起来。

飞机的速度依然太快了。

陆轻舟立即后拉推力杆,然后一直保持这个姿势。

然后又打开发动机反推装置。

梁栋眼睛都不敢眨一下,一脸紧张的关注着飞机的刹车系统。

好在飞机在刹车系统和反推装置的双重作用下,终于逐渐慢了下来了。

一分钟后。

客机在跑道上又滑跑了

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