第41章 政体（2/3）

？这两趟下来就收到了四欧元，而且阿尔伯特哥哥乘坐的是城市到城市的直达火车，所以会收的比较多，如果是在柏林的各个市区也可以乘坐火车，这段距离只需要两个二十欧分价值的硬币就好了，虽然要回本可能需要的时间有点长，但是其他地方的收益也能填补上这部分损失。”

奥古斯特说道，“说到底修建铁路的目的根本就不是为了收钱，而是为了让人流动起来，出行的价格降下来了，人们才会愿意出门去消费，从科堡到柏林中间可能需要转个几趟火车，但是最终的价格也不会超过十欧元，这个数字是普通家庭也出得起的价格，未来经济条件好了，可能还会调整价格，最终的目的还是为了人民，政府的税收取之于民，最终也要用之于民。”

阿尔伯特笑着说道，“那可真是不容易啊，我觉得英国倒是可以用一下德国模式，说不定这样会更好一些，英国的起步可比德国高多了，如果可以的话，我都想在英国搞点类似的东西。”

缇娜在背后听得有些满头黑线，英国短时间之内大概率是搞不完这些事情的，因为英国的许多产业实际上英国政府的掌控能力是很有限的，不仅如此，最重要的是资源，英国对资源的掌控能力几乎仅限于英国本土。

海外全成搞钱的地方了，英国并没能利用起一个庞大的殖民地资源，钱是有很多种搞法的，不是一定要盯着那点税收的，英国以前的保守党政府就没能意识到这点，他们的殖民理念也十分的保守，只要求维持原样，不出现太重大的变化。

英国人的生活是变好了，特别是中产阶级富起来了，他们不渴望积极的改革，只希望能够保守的做事。

英国使用的体制是议会共和君主立宪制，主要还是议会主导，但是维多利亚也能够在一定程度控制局势的走向，但是维多利亚对此并不积极，只要大方向没问题，维多利亚就不会进行过多的干涉。

但是大家在看欧洲人做出决策的速度就太慢了，可能修一个机场就可以拖好几年，这跟政治体制是有关系的，就跟法律一样，他们的原则是宁愿速度慢，也不能出错，就算出错也不能出大错。

法律执行的速度也是很慢的，因为判的快不代表判的好，欧洲的议会天天吵架，其实也是为了能够减少出错的可能性，但经常会出现一两年就换一届政府的问题，不过并不会朝令夕改，政策可以延续下来，就是很多时候会遇上政府装死的情况，人家不是真的死了，而是一堆人在吵怎么才能解决问题。

隔壁的阿美莉卡使用的是总统共和制，总统以及所属