第八百七十九章 必将到来的时间(2/6)
一年时间的磨合,大有要发扬光大的意思。
比赛好看的程度高了,车迷观众也多了,有些不服输的车队和车手,肯定要抓你,不让你跑掉,这样的你追我赶,要比大集团几百人在一起比赛级‘休闲骑"要过瘾得多刺激得多,对车手的硬实力要求也更高,为了搏成绩前面冲的猛,好些车手都体会到了体能耗尽无法完赛的情况。
在爱好者中,类似的比赛方式,他们很喜欢,也在进行模仿,在低级别的比赛里,直接进行提前决战的情况很多,大家不喜欢到最后时刻决战,有实力的,我们提前干。
绝对实力的,到了最后时刻分不出胜负,那再搞一波冲刺。
强大的冲刺手一下子在历史舞台上地位降低很多,好些比赛都不会进行到最后时刻的疯狂摇车。说是提前锁定胜局也可,说是绝对实力造就的决战时刻在途中而不是最后更为准确一些。
安顺车队冲了出来,小火车一拉起来,国内的各路选手开始直观的感知到差距。
人家是匀速,是保持速度,而他们,已经需要疯狂摇车或是超高功率输出才勉强跟得上。
关键是
,你跟得上一公里,跟得上五公里吗?
绝对实力的安顺车队,让亚洲其它国家的职业车队也只能是叹息看不到尾灯,那种城市路段平稳的超高速车速,每一个人都给人感觉还有余力,不像是比赛,更像是一次例行的练习,当他们已经完全占据第一集团的位置后,还有余力去展示一波队伍之间的配合。
速度,再有提升,有轮番领骑,有高速轰炸,镜头锁定他们,现场两侧乃至网络上观看比赛的观众,领略精彩也不忘给予一些情绪的互动,现场欢呼呐喊,网络上点一支烟来一句卧槽,看着过瘾。
「论到整活儿,还得是咱大魏总,有他在的地方,永远不缺少精彩。」
内行人看到的则是生意经,篮球足球不必说,世界级别的影响力摆在那,自行车在世界范围内的推广,远不及,商业价值也差了十万八千里,但偏偏在魏涛的手中,一切都是不可被预料的。
非世界级热门运动,也能推广成为热门运动,也能创造出远超职业本身的收益,也能创造历史级别的关注度,甚至在商业活动层面,你敢想象一个自行车手,不是在小范围而是在世界范围成为超级大明星吗?
欧洲区域本就是大本营自不必说。
亚洲区域有魏涛的推广也理所应当。
北美区域,甚至非洲,波加查温格高乃至其他车队的几名明星车手,都成为
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