50 格局小了(5/8)
航空母舰钓鱼,去松江跳楼的金融业从业人员能填满整个外滩。
所以捞钱可以捞,反正不是捞的张老板的,但得让张老板满意。
没办法,这孽畜就是喜欢冲着别人指指点点的变态快感。
这一波区域基础建设投资什么时候启动还不好说,两江省和松江市的联合会议大概觉得明年很好,松江市是认为可以提前开始长江口跨江大桥的建设工作。
论证是早就不知道论证多少回了,就是缺钱直接上。
两江省也有这个需求,但跟松江市还是有些偏差的,更愿意进一步拓展南北公路对接,形成更广阔的公路高速网。
同时就是开发水路,这一块松江市也没意见,并且表示可以跟另外两家银行沟通。
毕竟松江对一般民用品的需求量之大,是单一城市中顶流的,江北广大地区的农副产品能够高效运转,这是乐于见到的。
张浩南跟王熙通完电话之前,其实就在讨论广陵市到彭城、郁州、崇州、盐渎的运河大开发。
分成了三个部分,一是“崇广祥”运河,是作为长江运输的补充,并且也要有排涝防汛的功能;二是“郁盐崇”南北运河,这条运河要有很强的灌溉功能,是“江北灌溉总渠”的交叉线,同时也包含在了“江北灌溉总渠”二期工程之中,目标是主要通航段都达到三级航道标准。
第三则是大运河改造工程,涉及到了彭城、楚州的港区建设,以后会是广陵港的补充。
放以后来折腾,没个几十亿、百十亿,想都别想,但现在各种原材料价格便宜,土地成本也很低,劳动力数量也非常丰富,那么省内这种大工程,其实总预算就三亿不到。
张浩南在柯城的布局,也不过是六千多万,已经是这年头可圈可点的项目,就这还闹得柯城的副市长得先来两江省转一圈。
这次开会省厅并没有主导权,算是保姆性质,因为省府可不是只看一两样的东西,今天过来的还有华东地区重要工程机械集团老总。
彭城工程机械集团要是吃下“崇广祥”运河扩宽改造工程,就能最少过三个肥年。
“照五年计划来改造,总投资一个亿,也差不多了。”
休息的时候,朱跃进明显精神头不错,“这样崇州港也等于说能用上,江都闸口年通货量有个一千几百万吨,日子都会好过不少啊。”
“哪有闲工夫等个五年几年的,三年,再加八千万,全线一起开工,速度加快是最好的。等个五年,不要说五年,明年开始原材料就要涨,五年
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