第六十九章（2/4）

粗壮的车辕，车辕部分大约两米长，两根车辕的距离大约.米宽，车辕与后面车身主架是同一根木头制成的，两根车身主架用横木连接，架在车的轮轴上。

车身上是车厢，弧形顶棚，两侧有厢式木框，护着两个车轮，驾车的人可以坐在车厢前端。

车轮子是木制的，木制的车轮以轴为中心向四周辐射着经纬木，使整个车轮在经纬木的拉拽下不至于散落解体。车轮外面包着一圈铁皮，防止在行驶中遇到坚硬的物体而损伤。

陈幼筠检查了车，交付了剩下的钱。

沈师傅跟陈幼筠先讲解着如何将驴子和车辆连接起来，然后亲手做着示范。

“两根车辕之间有两根一掌宽的皮带，驴驾车的时候，要把驾辕的驴赶到两根车辕之间，在驴背安放一个木制的弧形鞍子，将稍宽一点的皮带从右侧的车辕上扯过来，在鞍上边的两根圆形细木下面穿过，另一端扣在左侧的车辕上，两根车辕就会通过皮带压在驴背上，使车辆保持略微倾斜的平衡。”

沈师傅把驴子牵到前面，把夹棍放在驴子的前肩胛骨凹处，在它脖子下面用皮套扣紧夹棍，然后将驴子的肚带扣紧，再把驴子笼头戴好。

然后沈师傅把右车辕上系的另一根皮带从驴肚子下边扯过来，扣在左车辕上，下面的这根带子叫肚带，与上面的皮带形成合力，才能让大车在行驶中操持平衡。

然后沈师傅又把两根带绳的夹棍安放在驴的前肩胛骨凹处，在驴脖子下面用皮带将两根棍子扣紧。夹棍的绳子另一端连接在大车车身上，在驾车的时候，保持对大车的拉力。

驴子是需要戴笼头的，从笼头上甩出来的缰绳搭到驾车人坐的车厢位置，便于在必要的时候，用缰绳操纵驴子。

大车的车辕木下边有四根长长的绳子连接在车身上，每两根绳子连接在一幅胳膊粗细的夹棍上。

安放在驴子的前肩胛骨凹处的夹棍后面有皮革制成装有谷草的圆形套垫，主要防止夹棍将驴子的皮肤磨破。

……

一番讲解加亲手示范之后，陈幼筠傻了眼，谁能想到光是将驴子跟车套好就这么多讲究。

好一会儿，陈幼筠接受了现实，理了理衣裳，上前去，一边想着沈师傅讲解的步骤，一边上手套车。

章云娘和银杏两人挽起衣袖上前要帮忙。

陈幼筠制止了：“娘，银杏，你们不要过来！我自己来！”

好一会儿，陈幼筠套完车，满怀期待的看向沈师傅。

沈师傅沉着脸上前检查：“驴