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第113章 棉兰港和51年度会议(2/4)

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闹事,没有圣赫塞的阿根廷工厂有优势。

随着几声低沉而又冗长的汽笛声,两艘满载的货轮慢慢就驶出了码头,挂着阿根廷国旗,

跟南洋的法军打交道,而这次还有给南洋另一个客户的一千支mp40和50万发子弹,以及500支p51和配套的5万发子弹。

圣赫塞看着货轮像远方驶去,渐渐的没有了影子,才带人回布城,

普拉里国际的总部位于布城,而船队的母港有两个,一个是布城港,还有一个布兰卡港,主要负责跟巴西,还有南洋、澳洲、欧洲四个地方进行贸易。

货柜运输这些货物,这些货柜,现在船队有不少华人船员,大多来自于秘鲁和南洋,跟科城的唐人街有很大关系,因为船队规模扩大,而南洋那边有很多合适的。

为了安全,这些船员都是武装船员,能够防止海盗之类的,自从普拉里国际开始做国际贸易,圣赫塞就在小尼克斯这边安排了雷霆十字的安保人员,同时注意各种武装训练。

普拉里国际的船队,将从布宜诺斯艾利斯出发,出售给法国人各种物资,在南洋一共有三个重要节点港口,一个是棉兰港,一个是新加坡港,还有就是西贡市港口。

货轮从布城走大西洋-印度洋航线,横跨大西洋,在开普敦补给,然后再走印度洋,到苏门达腊岛,最后经过马六甲海峡,到达西贡,一开始是帮法国人运输出售军用物资,后来又增加了雷恩军工出品的枪支弹药。

如今英属马来西亚还没有独立,而荷属印尼已经独立,但圣赫塞其实不太愿意看到一个统一的印度尼西亚继续存在下去,却又没有能力支持他们分裂印尼,所以只能偷偷卖点军火维持生活。

新加坡港是英国人的地盘,西贡是法国人的地盘,棉兰港相对来说条件还不错,这里的统治也比较宽泛,

印尼现在大而不强,荷兰人仍然有残留一些,正在努力统合,而且这里有印尼最大的独立运动组织-亚齐人,

这是一个很好的军火出口市场,1945年亚齐人加入了新成立的印尼,但目前他们保持了自治,而且很有造反市场,离棉兰港也很近。

普拉里船队在棉兰港这里设置了一个分部,圣赫塞有意在阿根廷招募了华人船员,特别是科尔多瓦唐人街和布城的唐人街,有陈老伯他们的支持,船队扩充也很快,而且还在南洋本地招收船员和水手。

棉兰是北苏门答腊省省会,印尼苏门答腊岛第一大城市,位于苏门答腊岛东北部日里河畔,目前人口有八十多万,

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