第98章 未来的新职业：数据生产人员（2/4）

目前，不管是国内还是国外的教育，还都没有相关的人才培养模式。

不过不重要，有了顶层的支持，这项工作会更顺利。

“DA行业整合这件事儿是一个长期工作，不仅需要联合DA软件行业，更需要芯片设计厂商的支持和晶圆厂的配合，短时间内不会有太大的进展。

“AI领域，不是非常高深吗？”徐君问道。

“教育部有意搞一个职业教育的试点，你觉得河州怎么样？”

这其中，不仅要与设计企业打交道，更要与芯片制造商，晶圆工厂打交道。

徐君点着头，他的秘书不断的在记录着，这些回去都是重要的参考。

“啊？”徐君瞬间一愣，顿时反应过来纪弘说的是什么，心里也是一阵激动。

“那我们就弄一个联合扶持行动吧，我们对第一批有意义有想法有特点，能够代表卷耳智慧软件生态的典型应用有一个重点流量扶持和补贴计划。

“这么说你明白吧？”纪弘看徐君点头，接着说道：

“对了，还有一件事儿，上次在河州大学，你这边不是通过成长引航模型出了一份关于职业教育的报告吗，河州大学那边上报教育部了。

看着徐君的表情，纪弘也是颇为感慨，并承诺道：“以后有什么动作，我会第一时间告知河州这边的。

“以河州目前的状态，筹建电子科技大学和航空航天大学不是不可以，但想要短时间内有成效，那不太可能。

“所有上网发文发帖的人都可以说是数据生产人员，当然了，他们并没有给生产数据的这些人任何收益——也没有专门的人去生产这类数据，因为网络上的文字量已经够大了。

一一一.二五三.二零八.八七

作为仅有一个的人口大省，周边好几个邻居凑不出两个——一个并不存在的山河大学都能引得全网热议甚至狂欢，想想都知道这几个地方对于优秀教育资源的渴望了。

这其实徐君错了，纪弘为自己能搞定DA行业，是有十分的信心的，只不过目前还一点儿成绩都没有，他不认为别人也会坚定的相信而已。

“但我们换个领域来看，比如工业AI，以自动驾驶为例，它训练的数据来源是什么呢？是车一公里一公里跑出来的，车是谁跑的呢？司机！这个时候，司机就是自动驾驶类AI的数据生产人员。”

“有一条路可以走捷径。”纪弘建议道：

“不过，最近就有一个重要的事情，一周之内，我们的智慧开放平台API就