第51章：不就是飞吗？有手就行（2/3）

没说话，直到钢架桥放好，他才转身对苏年说：“我现在知道你是谁了，最近诺克斯拉力赛的冠军，创造了诺克斯拉力赛最快的记录，我不知道你是怎么和张老赖扯上关系的，但我可以给你个面子。”

他指着放好的钢架：“这钢架桥之间的宽度是150m，本次地下赛的最后一段赛道就是这里，你和你的机娘不能使用任何非法改装，若你能在最后飞跃钢架桥并获得第一，那我就放张老赖，不过钱还是要他自己还！”

苏年认真观察着两段钢架桥。

这钢架桥非常狭窄，只够一辆车通过，左右两边没有护栏，第二段钢架桥后紧接着是集装箱围成的九十度弯，过弯直行差不多两百米就到终点了。

“徐老板，你今天搞个大动作啊！”

“这是打算让我们开车冲过去？”

“徐老板，现在还能取消报名不，我家机娘想拉屎，我陪一坑……”

看到那俩钢架桥的瞬间，不少野车手都打起了退堂鼓。

每次地下赛的赛道和内容都是保密的，直到徐宇阳安排的时候才会揭晓，这也就导致了排名的不确定性，有些擅长直线的野车手和机娘碰到全是弯道的赛道就只能抓瞎，此刻面前这个钢架更是让很多人望而却步。

这有什么难的？苏年嘴角一抽。

不就是飞跳过个钢架桥吗？有手就行！

而且这两边的钢架桥都有坡板可以抬高赛车的起跳高度。

唯一的难点就是落地之后的九十度弯要怎么处理，没有经验的赛车手遇到这种飞跳接弯道的地形就很容易车辆失控撞护栏甚至侧翻。

“开弓没有回头箭，都给我去准备好发车，两人一组！”

徐宇阳赶鸭子似的挥了挥手，推着流光往前走了几步，来到一个最佳观看钢架桥的视角。

他希望让流光看看别的机娘和赛车手飞跃的画面，以此减少流光心中的恐惧。

只是黑市的野车手全部都给机娘非法改装，流光看了也没什么感觉。

今天刚好苏年给他提了要求，他就想让苏年试试。

能打破诺克斯拉力赛赛道记录，能发明出那么多神乎其神的过弯技巧的年轻人，肯定不会让他失望的吧？

…

由于苏年和星辰是最后报名参加的，所以理所当然最后一个发车。

码头赛道全长50公里左右，是个环形赛道，最后一段突出去两座钢架桥，后接弯道，形成一个类似Q的结构。

除了钢架桥阶段赛道都很宽，足以容纳四