第466章 “慢下来”（2/4）
待遇要远好于同行以及各地区的平均待遇，也不是那么容易进来的。
一方面是闪驰每家分公司的离职率都很低，另一方面就是檀总严禁人事部门跟中介机构合作，可以跟当地的高校还有官方的劳动部门合作，但只要发现有跟中介合作的，一经确认无需任何理由直接开除。
“对基层员工要好一些，所有的产品都是他们生产出来的，而不是什么管理层管理出来的，任何一家工厂只要跟人力中介合作之后，他的口碑就完了。”
这是檀总每次在人力资源部发言时都必提的一句话。
按檀总的理论，闪驰能有今天的成绩，不是他或者管理层有多么的牛逼，是数百万电动车购买者以及无数服装客户真金白银买出来的。
是无数个基层员工日夜颠倒，拿着微薄的工资起早贪黑的干出来的，更是郭嘉在背后给政策，给空间支持出来的，檀锦程自己还有管理层都已经挣得够多了，真就没有必要太过于压榨员工。
老马头飘就飘在觉得自己牛逼了，最后也忘记初心了，把心思放在资本还有权利上，阿狸的管理层也沉迷于pu内斗，基层员工自然也就无心干活了。
刻意放慢步伐的闪驰这边，员工们的工作任务较之以往轻松了不少，檀锦程到达现场的时候，还看不到不少员工在围观。
20辆电动公交车，都被刷成了纯绿色，整整齐齐的摆放在闪驰产业园区的广场上，看起来颇为壮观。
“檀总好，檀总好久不见。”
“檀总，这车是买来接我们公司员工上下班用的吗？”
对于基层员工，檀锦程的表现都挺和谐的，不是在工作场所基层员工对檀锦程的态度也不是很害怕，这种越了很多级的权威他们很难感受到威压。
反倒是跟自己的小组长不敢这么说话。
“你们这是下班了吗？”檀锦程也不在意，随口问道。
“是啊，换班呢。”
“这里有一半是买给你们用的，另一外要捐出去，伱们要是不困的话一起来感受一下，这车是纯电动的哦，不是烧油的。”
电动汽车的技术虽然已经很成熟了，但真正应用到市面上的还是比较当的，哪怕东风的电动公交车产能已经能够实现批量生产。
大部分人眼里，电动汽车还是个新鲜的玩意儿，甚至于一部分人都没听说过。
有大胆的员工立马好奇的接道：“电动的？跟我们生产的电动两轮车一样的？都是用电池的？”
“嗯，你可以这么理解，同样电池
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