第424章 造车的第一步（2/4）

驰还是仓科技乃至于巨量引擎本身都能做很多事。

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5月14日，星期一。

等互联网真正腾飞之后，其他的企业就没这么好的命了，项目出点差错就完犊子了。

闪驰以及橙子科技的体量自然是做不到腾迅这样家大业大可以随意糟蹋的，每个项目都要很小心，衍生出来的产业都必须得围绕着主业来完成。

做的拉的产品不计其数，网购砸了无数资金，最近没做成，微博短视频之类的也是如此，短视频最搞笑，app都出好几个，补贴无数，最后还是黯然下架。

用户们就连存钱都会优先选择大型国有银行，小公司做的支付系统天生的就没有大公司的信誉度高。

反正等过了一年之后又可以再便宜买回来，一千万的买入，三五千万的卖出，至少是两倍以上的溢价显数额巨大，在明知会有这种趋势的情况下，不做一做真就说不过去了。

除了甬城银行没问题之外，其他只需要搞定几家大型国有银行的支付系统接入即可，有了大概四五家银行接入，基本就能够覆盖绝大部分用户群体了。

“油改电的话，在原有的燃油车平台上也能做，所以的话你春晓那边倒也不用建什么新的平台生产线，搞点厂房，搞点测试厂地就行了。”

用檀老板自己的话说，他这段时间就是自带流量，流量是什么他们听不太懂，但话里话外的意思还是能听懂的。

檀锦程是计划在大盘5000多点的时候就陆陆续续的将a股持有的股票都抛掉的，包括自己持有的茅台都是如此，不管怎么说这几倍的涨幅对于巨量引擎来说是一个不小的差价空间。

这么多错误的项目，但凡换家公司不死也要脱几层皮，但是他却在这种试错的过程中越做越大，有钱又赶上了好时代，真特么的是命好。

从去年开始陆陆续续的一些买入，到了今年之后股市涨幅惊人，拿去年最开始听人说起的上汽集团之时，这支股票是以巨量引擎的名义买入的。

五月初，谁跟财大气粗的闪驰集团还有檀锦程挂在上联系，那关注度都是不小的。

应建从以及吴健中能不能想到闪驰未来是否会借锂电池赛道下场造车，学习byd？

所以除了那些充值卡还有充值钱包之类的支付方式，橙子科技更多的想跟银行合作，接入银行的网上支付系统，这样的信誉度会高很多。

到目前为止，上汽集团的涨幅已经接近三倍了，收益非常的惊人。

到时候这些新的车型